在中国市场，雅阁可以算得上是中级轿车里的顶梁柱而家喻户晓了。当然我也曾经有幸和第七代雅阁有过三四年的携手经历，追忆曾经的昔日小黑，发帖留念并和车友们分享下这辆经典七代雅阁和我的携手时光。
这辆7代雅阁易手已两年有余，是一辆05年2.0自动挡版本，我并非第一任车主，所以没有像我的老富康一样身边留存，也算憾事一件
这日系的大雅阁还真挺省心，跟了我三四年除了氧传感器老报警还真没啥毛病，口粮也好答对，不挑食，刚接车那会因为前车主驾驶习惯原因，稍有呆滞跑起来有点肉，也在我地板油的历练中得以好转。
油耗也算经济，当时合到七八毛左右，作为一辆老B级车来说，我个人感觉已经很省油了，这点必须给日系一个大拇哥。
至于最后易手原因，说出来可能有些脑残，就是感觉我一八零后开它有些老气，不像自己车。这个理由是不是有点二。
七代雅阁个大，空间不错，视线也挺好
很好开的一辆车。
停的是不是还可以，O(∩_∩)O哈哈~，说白了其实也都是因为贴小白条贴怕了的原因。
别看是一辆乡镇干部级大雅阁，也没阻止我偶尔的雪地撒欢。
总的来说，这七代雅阁还是很适合家用的。
7代的缺点在我看来就是没啥个性，不过在很多人看来也是它的优势。
反正是一辆很省心的车，估计现在二手市场里应该也就是个白菜价，个人感觉挺适合注重经济实惠的家庭，碰上合适的真可以看看。
有点后悔当时为啥没好好给我的小黑拍几张美照。
个别角度还是挺好看的。
感谢耐心观贴（完）
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