一年前入手了这款艾力绅，用车到现在，一共跑了18000多公里，车子没啥毛病，当然，如果满载的时候，后备箱空间可以再大一些的话，就更加完美了，当然，很多时候出行都坐不满人，座椅可以放倒，拓展空间还是非常可观的。一年的相处下来，它的乘坐空间及舒适性，是真的无可挑剔的，很棒。
最初看好这款车，就是因为试驾试乘之后，觉得同级别车子里，它的舒适性是最让我满意的，本来买MPV，就是图个舒适性，这点非常关键，所以，最后入手了。艾力绅的外观，既有着一般MPV车型应有的沉稳大气，同时一些镀铬饰条的装饰，也让它动感十足。
对于车辆的配置，我是倾向于顶配车型的，我这人比较懒，讨厌后期的加装什么的，所以，订车就直接冲着顶配车型来的，当时市场价是30.98万，后来跟销售谈，最后给优惠了1万5，还是挺满意的。事实证明，顶配就是有顶配的优势，就远近光灯的光源来说，低配车型，远光灯是卤素的，我这车远近光灯全是LED的，夜间行车，亮度很高，安全性木有问题。
让我沉醉的大“H”
坐进车内，通过这后视镜可以看到不错的视觉范围，开车或者停车都给力，并且还能电动调节、电动折叠，还有个电动加热功能，冬天的时候是必不可少的。
这车的侧面，运动感不错，并且头部挺尖，跑起来很溜，车身多个地方，还用了镀铬饰条，时尚感也有，腰线比较平直，看上去不像一般的那些MPV车型那样圆咕噜度的，这车比较有棱角，是我喜欢的那一口。后两排的还用了隐私玻璃，咱也没啥隐私，倒是遮阳效果不错，嘿嘿。
电动侧滑门不错，上下车一按按钮，车门自动打开，觉得挺好玩的，他们都说这样很有仪式感，我也不懂，反正觉得方便就对了，省得手动开车门麻烦。
车屁股比较敦实，看上去心里莫名的踏实，下包围做得挺夸张的，感觉整个车身都下压了，运动效果还行。
内饰全黑色，家有“熊孩子”也不怕脏，好打理，选材说是大面积是真皮材质，不知道是不是真的，反正手感不错，做工方面，也还行，接缝的地方也挺密实的，还不错。
有天窗不错，做后两排也不会觉得压抑得慌，车内挺通透的。
挡把的位置比我之前的车子靠上，刚开这车时，还真适应了几天才过来。
喜欢车内几个地方的木纹饰板，打眼一看，感觉非常高大上的样子。
方向盘是四幅式多功能的，全皮质包裹，手感不错，并且力度上轻重也合适。
这车是7座的，平时我们家一般是五口人用车，买7座，就是想着应急用，后排座椅是可以比例放倒的，第二排座椅独立设计，后排还有小桌板，实用性不错。
座椅调节
这车入手之后，我带上全家，跑过一趟青海，车内乘坐方面的舒适性不必多说了，凡是坐过我车的，没有不夸它这方面表现优秀的，再就是车子的底盘调校偏软，舒适性也可以，油耗方面，跑国道或是像去青海这种人不多的地方开车，匀速的时候，这么大块头，居然百公里耗油还不到6升，我都惊呆了，当然，市区拥堵时，它也向10攀升过，但这种情况很少，平均油耗不算高，经济性很可以了。总之，这车我用得开心，觉得真的买对了，值！
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