这是我第二辆国产车.
选车过程其实没有什么大纠结了.
之前也是买过帝豪，钟爱吉利.
本身我是一个中国风男装的设计师，新中装设计师！
所以，对于中式元素也是非常的热爱，特别是咱们中国传统文化的博大精深.
而吉利也开始大量运用中国元素，我们自然而然就走到一起.
特意选择了一个傍晚的时间
太阳快下山 夕阳正黄
全部纯手机拍摄
没用单反
自从有了博越
无论是自驾游，回家探亲都很方便
中秋团圆之夜，有喜有悲.
喜的是我们家宝贝女儿降临
悲的是我外公永远的离开我们了.
但是，生活还要继续，博越一直在路上.
博越造型原创度都很高
设计水准在中国品牌车型中处于领先集团的位置
成熟的设计手法很有大厂风范.
博越的前脸设计得相当饱满
会给人一种踏实稳重的感受.
博越涟漪状的格栅与车标融合的很自然
具有较高的品牌辨识度.
博越的头灯轮廓线条柔和
内部结构看着也很精致，造型比较灵动.
博越的远近光灯采用的是LED光源
博越的尾灯位置偏高
给人的直观感受就是重心不够稳
看得久了这种不适的感觉倒能有所缓解.
博越的D柱被漆成了黑色
营造出悬浮式车顶的效果
使得车侧看起来更加飘逸
在内饰设计上
博越的设计是现代中带有一丝古典韵味
博越整体给人的感觉稍微老气一些
博越的8英寸中控彩色大屏操控流畅度能够令人满意
屏幕两侧还保留了尺寸较大的物理按键，实用性较强.
在中控台的做工方面博越表现得很出色
个人感觉甚至赶超不少合资品牌同级别车型
通过它们的用料我能感受到来自吉利的诚意
博越的后排头部空间很大
而腿部空间略显局促一下
它的座椅填充物柔软
乘坐舒适性很好。
博越前后门把手设计
是一个很讨巧的设计，许多人第一次坐我车
都不知道怎么开门下车
底盘调校风格都是偏向舒适性的
博越的悬架设定的更软
对于绝大多数小颠簸化解得都很彻底
遇到大的沟坎车身也比较安定
讲了很多车的内容
最终还是回归本质生活
生活总是给我一些戏剧性的情节
人这一辈子，做选择是非常重要的
因为你一但做出了选择，就没有回头路……
就像选择一部适合自己的车一样
它能赔你去诗和远方
人生有很多的岔路口
当你走到某一个岔路口时
就与另外的一条路也许永远就没有交集了。
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