第一辆车，因各方面条件有限，对车子的要求没那么高、但也不是没有要求，毕竟第一次，你懂的。我的要求就是车子漂亮点，好开是关键，还带点好玩的最好，现在汽车上搭个互联网车机的也不少。。。差不多就是这些，当然，空间肯定要够，本人不高，1米76，但重，180斤！
选车方面倒是没怎么听过别人的意见，自打开始考驾照，对车子这方面我还是比较关注，不懂也有一些些了解，第一眼主要还看眼缘。我的目标就是SUV，有颗想要越野的心。
看过XR-V、翼搏、C3-XR和劲客，XR-V有点贵。翼搏空间有点小。劲客虽然听着有劲，但说实话，开起来没什么劲。C3-XR有2019和2018改款两种可以选，我选了2019款，别的不说，跟上时代，毕竟是新货。1.2T排量的车，我试驾也试的这个排量，感觉起步、提速也不拖，还是很有劲的一匹。操控方面出乎我意料的机灵、顺手。转弯的支撑，烂路的滤震，都整得不错，有点“超纲”的感觉，毕竟试了其它几款还是有个对照，没比较就没有伤害，没对照就没有突出，C3-XR从此深深抓住了我的视线，我的车子我做主，看一次、试一次，就订了车。价格好商量，和销售也打了几个回合太极，互相还是达成了一个彼此过得去的
已开了一周， 配几张图
还是谈得上360度无死角这么一车
全身很多圆角矩形元素，还有烈焰小红唇，整得比较有个性一张脸
单边双排，还有8字形尾灯
1.2T的机头
很有空气感的进气格栅特写一张
上车，就是嫌方向盘“硬”了点，纯塑料的没蒙皮，其它还好。中控台上层黑色的都是硬的，不打紧， 我也摸不着
出风口中做得精致，赶上家族那俩SUV兄弟了
中控屏也是可以连网用、连手机用的。语音可控制接打电话、GPS导航、多媒体等功能，一个人开车不用动手、不用练什么盲操，就可以用上这些功能，方便、也安全
有两个USB接口，一个插U盘听歌，一个手机充电。
驾驶模式除了雪地模式、运动模式，多路况适应也提供了加强型的雪地模式 、沙地模式、泥地械等，期待有朝一日去野一场
据说这叫飞航式手刹，其实造型如何不打紧，做上电子手刹其实更好
扶手箱里面还有个12V电源，可惜了这个扶手箱盖子也硬，加点皮会更好。网上有卖周边的，淘一个也就三四十块，又要不了什么成本，也不知神龙为什么不给点皮？？
手动调节也方便
副驾的手套箱，还能装不少东西
后排可以放放倒
镇楼！
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