首先，我认为选纯电动车，是不能作为家庭里唯一的一辆车，否则跑长距离是无法解决充电的痛点，像蔚来那种拖个充电宝或换电池跑长途的，我个人认为是没有太大实际的意义。跑长途，在现阶段而言还是要靠油车。对我而言，我已经有一辆七座的MPV汽油车，那我选一辆纯电动车在城市里通勤，这种组合是完美的。在市区上下班或者日常通勤，电车足够使用；如果周末或假日需要跑长途，或者人比较多的时候，就开上MPV的油车，想去哪就去哪！
因此，我的目标锁定在：纯电，小巧，品质要高，小跑或小型SUV或掀背车。
为什么选纯电不选混动？因为混动还要加油，而且纯电的续航太短。电池的衰减是无法避免的事实，如果是混动，在n年后衰减可能纯电的续航从50就降到30了，那就肯定还是要加油跑。但如果是纯电，就算是从500减到300，还是够我在城市里跑了。
为什么要小巧？我认为在城市里通勤不需要太大的车，一来停车不便，二来上座率也低，三来也耗电，所以，在城市里跑的电车要小巧才更实用！近期推出的很多新能源车，都是一个比一个大！都是中大型SUV，还要是七座，这些都不符合我的需求。
为什么品质要高？因为我们必须要认识到，这辆电车，才会是你以后日常开得最多的一辆车！如果省钱省事又好开，你只会越开越多。因此，品质越高，对你自己越负责。否则，开着不舒服没有安全感，你肯定还是会忍不住换车，如果换车，又有两个问题要考虑，一个是车牌，要知道现在送的绿牌是跟车走的，如果以后不送牌了，车卖掉牌照也就没有了；二是要知道电动车的折旧率可以高得惊人！换车的成本很高。所以，我打算选中这辆电动车后，目标就是要开上十年的！十年不换的车，那必须要谨慎再谨慎！那些20万以内的新能源，我都暂不考虑。
回到Polestar2，为什么它能入我眼？跟我往下看吧！
Polestar2的首发版是前后双电机，0-100公里/小时 4.7秒，这个数据也算是比较优秀的。车长4.6米，宽1.86米，尺寸中等。符合我的需求，接近小跑风，偶尔还可以小玩一下。
现场的帅哥在和我们讲解整车的特色，我听完后就是找他下的订。
前脸风格怎么说，各花入各眼。但至少是对我的眼，宽大的嘴巴，犀利的眼神，低调的logo!
打开前仓，竟然还有个小的储物仓，可以放充电枪和车辆的检修工具之类的东西。当然放一些不可告人的东西也是可以的
Brembo的卡钳，一般都是红色的，Polestar都是黄色的，很漂亮，很个性！我喜欢
贯穿式的尾灯，最近很流行，也很惊艳~
掀背式的尾门！比轿车更实用，比两厢车更好看！里面可以放不少行李，就算在城市里通勤搬点东西也方便。
电动尾门，方便。
Polestar的中文名！同色logo，低调。
后备箱中，有一个隔板，可以用来隔离小件物品，防止滚动。注意细节，隔板上方，还有两个挂勾，可以用来挂一些饮料之类！这个设计细节很到位，我很欣赏！
侧面有两个充电口，一个快充，一个慢充。必须符合中国标准
两侧的后视镜，无边框设计，保证视野的前提下，更小巧，减少风阻和风噪。
说到座椅，全系没有真皮座椅！为了环保和健康，用的是类似于潜水服鲨鱼皮的材质。手感很棒。黄色的安全带，很个性！
这是前排座仓，毕竟离不开沃尔沃的风格~还是能找到些影子。
全液晶仪表盘，这个价格正常配置，展车无法点亮。
中控台大屏显示，虽然打不开试试，但估计和VOLVO的人机系统差不多，都是优秀的。
副座前面这块饰板，一般车型都是实木造型，再次也是金属拉丝。这个竟然是麻布风格……浓浓的北欧简约风！想想BMW的i3, 也是麻布风~
哈曼卡顿！我喜欢！
镂空的电子排挡，很有设计感。虽然不如Polestar1的水晶挡把那么豪华，但简约风还是可以接受，关键是细节。
档把镂空中间的logo，还会发光。B格不错！就是钢琴漆的面板容易收集指纹……
后视镜也是窄边，也带ACC自适应巡航功能！沃尔沃的city safe功能也应该在这里有吧？
天窗是一大块全景天幕！不可开启，我很喜欢这种设计，又亮又大。我不需要天窗开启功能，如果能开的天窗，都会有漏水的风险……注意细节！天窗玻璃下方，竟然还藏着一个发光的logo! 一般人发现不了，只有从车顶上往下看才能看见！这是给无人机看的吗？……太帅了！
中间的扶手箱中规中矩，两个杯架，忘了看有没有USB充电口了。。。
侧门按键齐全~那个小圆点也是哈曼卡顿的标志。
带座椅记 忆功能！我喜欢
后排有独立的出风口，竟然还有座椅加热！后排空间够用，目测和一般的B级车水平差不多。
北欧的简约设计风，虽然有点冷冷的，但却也让人放松和舒服。
综上而言，我认为Polestar2符合目前我对电动车的期望，所以我还是爽快地付了订金~！期待下半年的试驾体验，希望也能尽早拿到现车！
相信Polestar2的到来，一定会给市场上的新能源车企带来更多的压力！有压力才会有进步嘛！这才是市场。
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