下了很久的决心 ，还是没下下来，没多花银子提顶配。单纯就是银子很有限，剁了手可能要吃土，出于这种考虑，还是退而求其次了。
对于动力，没有什么的需求，就我平时用车，基本就是一个人，又不上天又不入地的，城市代步，偶尔出郊区转一转，太遥远的自驾游应该不得去，没那个爱好。综上考虑，1.2T的动力够了，试车的时候就体验了，踩它油门速度反应没拖沓，立竿见影的提速感，载重我170几斤的身躯，不见吃力（这好像是应该的），足矣。开了这半年时间，还是跑了两回山路，开空调也没影响到爬坡的动力。另外，下面边上图边说：
云逸的斑马智行想必都知道的，我关注到这个车起头就只注意到斑马，对别的配置可以说是没什么了解。然而呢，我这款逸智其实除了这云逸，也没有什么好高端的了嘿嘿
上图是5月8日，没事让盯盯拍拍的照片，语音控制
语音设置导航
在导航过程中，我觉得有点热了，让斑马把温度调低一点
晚上约个锅，店是斑马推荐的，我选了第一人
路上无聊了，喊斑马放歌
（以上照片没分先后，我是这样 一溜说下来，就说途中斑马可以干好多事。斑马很忙，开车的本尊蛮悠闲。。。）
皮和织布混搭的座椅，还点缀了橙色。其实座椅还有几分运动感。我这种普通身材的小锅锅坐上车，还有不错的包裹感，从身后抱住你的赶脚 不过再吃胖点应该就我不太住了。这座椅有点那个乳胶床垫的感觉，不硬，有弹性，坐车挺舒服
后排座椅的坐垫也不短，不像日系某些渣渣，剪了坐垫长度以为空间就宽了？渣渣。车烂了说我天朝路况不适合他们的车来开，坐垫整那么短是又想说我天朝人民腿太长了？
第一回看到这挡把，也以为是手动挡，但又没看到挡位。。。
在这儿，设计也是很意外的
卡槽，高速卡可以插一插
后排没出风口
1.2T机头舱，恭候随时来立烟！立不住算。。。爱算谁输算谁输
知道这是啥色号吗？
还有它
它们，都是一个色号的
水波涟漪？我觉得是“蛋卷儿”尾灯
用车这么久，最大的感受就是这车让用车变得更简单了。斑马那些功能，看似复杂，其实都是在为我们用车服务，他越复杂，我们用就变得越简单。所谓科技改变人的生活，新时代了，创造科技有难度，但学会接受还是简单
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