东风本田出品的爆款车还真不少，CRV和思域就是代表作，大思域更是被称为了“神车”，我也考虑过它，但是保有量实在太大了，还是想要个新一点的车，所以就去体验享域了，这车刚上市不久，比较适合我。
我试驾的这款是顶配车型，各方面都是最好的，从外观上就能看出来，前脸有LED大灯、雾灯，对享域有了解的人一眼就能分辨出来。
这张图片可以展现的非常清楚。
享域的前脸虽然没有那么激进有攻击性，但侧面的线条很锋利，给我的印象就是年轻动感，可惜后视镜没保留概念车那个细窄修长的好看，不过这个更实用面积更大。
还好轮毂没变，运动气息很强，造型也漂亮。
车尾的造型兼顾了运动和大气，设计的非常成功。
后备箱的空间是真大，我没仔细量过，但看这个开口面积和纵深目测要比轩逸、朗逸这些对手强，至少是持平状态。后备箱跟后排还想相通的，长件物品也有地方放了。
享域的后排空间太秀了，之前就知道这车的空间很大，实际体验的时候还是有些惊讶，必须得感叹本田利用的空间的水平已经达到这种地步了。顶配车型有后排小桌板，这放在过去至少是C级豪华车才有的东西，现在也得是20万多的B级车才给配，享域能有这东西，足以说明它的东本对它的空间很有信心，而且这小桌板也非常实用，平时应急办公，还在写作业都会用到，这可是对手没有的加分项。
本田车的内饰配置都是以大气实用为主，生活中需要的经常用到的基本不会缺席，更何况这是个顶配车，完全不用担心配置的事儿。
倒车影像很好用，雷达灵敏，画面清晰，所以我单独拿出来说一下。
享域开起来比较舒适，起步的时候没有什么暴躁的表现，但提速却不慢，绝对能日常使用的要求。变速箱是CVT的，不用我说各位也知道了，平顺稳定堵车和低速跟车的时候也不会有顿挫感。
来个大鹏展翅结束，这是我第一次接触享域，给我的印象非常好，我认为这车是个低调的实力派，说不定真的有可能成为下一个爆款神车。
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