看到硬派SUV，脑子里会浮现一个画面，满脸胡茬的硬汉，开一辆越野车从荒野中飞驰而来，又帅又酷。对这类车的喜爱也是小时候受到老爸的影响，他是单位老司机，北京吉普和切诺基都开过，曾经带我去野外兜风，一般的烂路直接无视，我坐在车里颠的上下翻飞，可能颠累了居然睡着了，这种车给我留下了狂野，皮实，耐用的印象。
工作后买车，考虑到我们这里的实际情况，城里路况还凑合，县道和乡道路就坑坑洼洼了，再说冬天雪大路滑，买个硬派四驱的SUV再适合不过了。看过森林人，四驱越野能力出色，有很多贴心的配置，但价格坚挺和后期保养维护费用高，放弃了。锐界和汉兰达，空间也大，但两款车四驱的价格都略高。只能国产里选了，最后提了陆风X8，15万左右的价格合理，四驱配有差速锁，还看过各种越野视频，彻底折服了我。
说下用车感受，外观没必要多说了，不好看也不会买了。灯光配置完全够用了，现在人都不喜欢蜡烛灯，愿意换氙气灯和LED灯，X8省了你改装的麻烦。可惜我近视加夜盲，很少走夜路。
车身重，开起来比较稳，在我开过的车型当中算是比较有质感的，当然因为重心高的原因，急转弯时，没轿车的稳定性好。雨季时整个城市水漫金山，高底盘的优势体现出来了，测量过X8的涉水能力，下雨时过水坑，淹没半个轮胎没事，再深的地方不敢试了，要是轿车发动机肯定进水了。
车子主要用来拉货的，城市乡下来回跑，表现很给力。到现在没出过大毛病。太远太艰难的地方自己还没去过，比如传说中的朝圣之旅。但偶尔撒野一把还是可以的，纯粹就是心血来潮，想去嗨一把，寻找一些越野中乐趣，就当是为以后玩越野做个热身吧。
都来做算术题了，想必每个人的答案都不一样吧，喜欢野的代表着征服，喜欢家用的代表了安全稳定。
内饰简约，不能和城市SUV比，车型定位不一样，我的理解是硬派SUV所处的路况环境比较恶劣，所以内饰粗犷豪放些可以理解。
胎压监测、倒车影像、导航、蓝牙这些实用的配置还都有。
切换旋钮，有低速四驱、高速四驱、正常两驱三种模式。
提车以后没有过多的装饰，只弄个座套、拉花、踏板。
之前看过7座车，不好停车而且浪费乘坐空间。X8从轴距看，不是7座胜似7座，还不用每两年验车。
后备箱堪比移动小仓库，拉货再适合不过了，野营的时候，放倒后排睡2个人也是绰绰有余的。后天朋友又约我小野去，还在犹豫呢，等他观察完路线后再决定，最怕碎石路面，对轮胎杀伤力太大，那我不敢去了。
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