车，一个代步的工具。但是，一旦投入了感情，车就不单是一个纯粹的工具，而是一个贴心的伙伴，让你难舍难分。。。
这台小毕10年上牌，估计也是国内最后一批小毕了，至今行驶7万公里。从年头上看，它是一台8年老车，但是从性能上看，它毫无老态，依然澎湃如初。我是作为第二任车主从北京一个哥们手里接过来的。四年来，我对它爱护有加。不单是因为它是我的工具，更重要的是，它是我年轻时的梦想。
超大的前档，我的最爱。我没有发现哪个车的视野比它好的。。
还有这个中控，超喜欢。我的膝盖可以舒服的贴着它，好多车中控这一块都搁着我的膝盖。我身高倒不是太高，180，但是小腿稍微长一点，好多车的中控那个地方正顶着我膝盖侧面，很不舒服。小毕就很好。。
多个角度，我总感觉小毕看着很美，独特的韵味。。。
自己加装的小鱼叉日间行车灯，高亮的，非常漂亮。
这驾驶位，大爱啊。。。，好多车坐进去，难受，
几乎没用过几次的后排。
朴实的发动机舱。
发动机盖上的油管，我感觉1这个地方有点摩擦，2那个位置应该有个卡子，但是没看见。琢磨准备自己加一个，防止油管和别的东西摩擦。。
加装的自由舰记录仪，带电子狗的。换的后视镜带倒车影像，都是我自己改的，很有成就感
刚换的米其林，效果不错，胎噪小了好多。。
车载CD貌似对MP3效果一般，经常就读不出来了。所以用了个点烟器的发射器，可以连手机，还自带充电口，方便。
加装的雨眉，效果很好的。由于没有天窗，下雨天开条缝。。。
说说我对小毕的几点不满意：
1、中控没法改大屏幕，那个伸缩的屏幕真的不能用。幸好现在都是手机导航了，不然真的麻烦。
2、没有一键升窗，必须手动，麻烦的。
3、后两窗开关位置太奇葩了，不低头根本看不见。
4、方向真重，虽然开起来很稳当，但是原地调头真的不容易。而且转弯半径不小。
5、市区油耗不低。
6、变速箱冷车时有明显顿挫，热车好多了。
总体来说，不足不少，但是挡不住我对它的喜爱。。。
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