奔驰CLA220自身所装备的AMG套件极具进攻性，为其营造出非常不俗的运动感。但相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同，CLA前进气坝虽然面积很大，但在设计上将两侧连通，造型很像蝴蝶，保持了动感的同时又彰显出独特的优雅气息。

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这台CLA220配备了代号M270的2.0T低功率发动机，在5500rpm时可以迸发出135kW的最大功率，而300NM的最大扭矩在1200rpm就已经开始介入。但是相比较高功率动力就很纠结了，CLA220的动力配置与CLA260有着明显差距，尤其是在中高速阶段再加速的能力以及推背感都没有后者明显。这也促使很多理性的车主选择原厂ECU调校升级，将低功CLA220刷至高于CLA260的性能参数。

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高低参数对比：

奔驰CLA220原始数据：184HP/300NM；

奔驰CLA260原始数据：211HP/350NM；

奔驰CLA220艾森数据：234HP/370NM；

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目前奔驰M270发动机也可以支持OBD读写数据，免拆操作节省了很多精力

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路试反馈：

提速明显有劲，特别是直线提速过程中前所未有的推背感，动力输出充沛无突兀感；另外换挡间歇的平顺性有改善，所以整车开起来舒服，想舒适就舒适开，想激进可以随时激进。