每个款保养都有个规矩，C5半年或7500公里（以先到为准）做一次【好像雪铁龙的车基本都是这个保养周期吧】。啥时候该保养了，除了自己生记，仪表盘上也会有小扳手提醒
呃，我这还没到。。。还没等小扳手出现，来早了。
五一没出游，准备错个峰，本周末开始，约了一周的自驾游，和几个朋友一起。故早来把保养做了，也顺便检车。
车是2018年5月买的，用车一年时间，奔得有点勤，36000多公里行程，单程上1500公里的长途也是走过好多次，C5的舒适还算周到，没让我腰酸背痛腿抽筋。长此以往，就稍微放纵了一点，独宠！在我龙精虎猛的年纪，遇上柔情似水的它，解放了，天性！嘿嘿
颜值啥的，这些表面化的东西我就不多叭叭了，我买我爱
比例妖不妖娆我不在乎，我要空间。一坐时车里就压抑的货，要来有何用啊
卤素灯，虽无LED或氙气灯刺眼，但就我们这种普通开车的来说，够了够了
自从有了8字形尾灯，生意都蓬勃了，发啊，总比丧的好
虽说胎噪大不大与路况、与速度都有关，但一款有实力的轮胎，就能把这些不能控制的因素给控了——值得拥有牌，米其林浩悦
1.6T的发动机，全合成的机油必须喝，打从首保我都没让它“娘家”给我喝免费的长城半合成，别抠，加点银子给我上道达尔0W-30全合成
这回几保了？五保。继上次大保养之后，这次不要玩那么刺激，小保养一轮。更换机油和机滤这两个每次保养必换耗件，其余的检查检查，没有要处理的灾，大家都好得很，除了加点玻璃水，别的没办啥
抽出来的旧机油
拆下来的旧机滤
新货，换上去就OK了
里里外外，发动机舱、底盘悬挂、刹车、油门、轮胎、空调啥的，一一排查，完好
图传完，神器也献了，收工！
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