买车你非要说比出来个啥长短，不存在的。说白了还是凭个人喜好，各人的车子还是听各人的合适。当然，车子的品质保障是前提。C3-XR卖了这么多年，没闹过什么质量问题，有这点为前提我也就放心了。
此车是我的人生首提，21岁，本体虽长相老成，但仍旧有颗年轻的心，买车来说，也还是有新意的更能招得住我眼。
提的190THP自动越领版， 2019款顶配。之所以入手这辆，原因如下：
1、11万可以买个涡轮增压动力的，缤智、XR-V这些老家伙还真的没有。而且它们的配置也跟不上了。
2、外观很有个性，前脸特有辨识度。赶天逸、云逸这两位可能它没那么精致，但又回到第一点，价格！
3、车机是智联网系统，支持语音控制，支持Carplay、MirrorLink手机车机互联。
4、内饰给人的感觉舒服，驾控感也不错，试驾的时候是第一次开它，不别扭，相当顺手，也没感觉到动力输出或是换挡啥的有顿挫。关起车窗体验，隔音也还蛮好，不噪，1.2T的动力又还可以躁一躁，还有个多路况适应系统，虽没一一体验，但沙地、泥地、雪地等多种驾驶模式，也让我看到可以野一野的希望，还年轻，路还长着呢，谁知道下一步就上了什么路。。。
如此，在还未寻得“原配”之前，先领来小3、、、
还有恭喜发财的8字形尾灯
不过顶配也是拧钥匙点火
数字仪表盘，糊一把。。。
9英寸触控屏，少用机械按键，也合潮流。
“你好雪铁龙”即可唤醒车机的语音控制
语音能做到介面上这三个功能在线听音乐、导航、打开电台，还有在线收发信息、拨打电话等，在开车的时候，特别我们这种孤家寡人，还是相当受用
试一试导航，我说“导航到天安门”，系统语音反应很快，几乎就是语音刚落，它就秒反
这里要提一点：
1、语音命令车机是立马接收到
2、但它做出行动上的反应需要一个2、3秒的进程
系统反应到选择界面，让选“第几个”
我说“第一个”，接收语音也是秒反
就在搜索和路线规划中又需要点时间
路线规划完毕，在线的，妈妈就再也不用担心你走错路了。。。还能避堵
了解一下我车的油耗，新车我也挺爱惜，少有大油门，但平均速度也不算低的，城里嘛。平均还不到5个油耗，我也是为它点个赞
两个USB接口，中间俩是中控锁和自动启停的钮
除了正常的公路模式，别的路况真没试过正式走
扶手箱上面没有软盖，不好扶手说走的，我看某宝上有专门针对它的改装件，要淘一个来。箱内有12V电源
放我手机看一看空间，真的不大
空调出风口做得精致
中控台分了两层，下面一层还有皮包裹
上一层是硬胶的，就这价位，大家也都这样了，不容挑剔
皮和织布拼接的座椅，Q弹Q弹还透气，就我这种体重过了160的胖仔，最合适不过
有造型，质感肯定是硬的
听我自己意见买的车，目前来看，用着还蛮顺心，不冤枉！
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