在上海车展上，BBA的展台依旧是最火爆的，人满为患，在宝马展台大家就围观在了换代的3系G20身上，还有全新的车型BMW X7 G07身上，最新的CLAR平台，全新的夸张的大鼻孔设计，当然也就成了这次宝马展台的新宠。透过人群，就被这台M2 Competiton 吸引了，相比其他车型，M2 C的周围关注它的人很少，或许因为发布时间已有半年多，又或许因为看似老套的外观和内饰设计，可在我眼里，它就是整个展台最靓的仔。
M2C这副凶狠夸张的包围套件真是太喜欢了，中网的设计相比老款的M2又进行了小的微调，让我感觉这已经变成了现在宝马旗下最具运动感的车型设计，我甚至觉得已经进化到了极致了，没有再升级的空间了。
宝马M2C的这一套车漆颜色是不是很特别，这颜色太让人喜欢了，它区别于普通的亮银色，又不同于水泥灰，这个颜色官方叫一个很拗口的名字——霍根海姆赛道银。
M2C这款双门Coupe的小钢炮侧身的颜值度分分钟让你到达人生的高潮，太协调了，为了设计感没有做一丝妥协。
双边双出的排气相当高调，最庆幸的是是M2C相比老款的M2，在发动机上换装了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机，和M4宝马提供的发动机和变速箱的整套动力总成的硬件是完全一样的
相比标准版M2提升了40马力和85牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.2秒。原厂788M轮毂和437M的轮毂数据除了造型不同，数据完全一摸一样，后轮最宽可以装305的胎。发动机也可以后期通过刷程序来做到动力，声浪和M4完全一摸一样。
这大金色的轮毂应该是特别定制的，我还是喜欢原本的那套BMW M2 C的标准版轮毂。
进入到车厢内就会被燃烧起那股战斗的火焰，M power的专属电子档杆、运动型座椅、碳纤维内饰板等等都是让人欲罢不能的小细节。
看上去并不是很科技酷炫的液晶仪表，M2的标识却像精神图腾一样印在这里。300km/h的时速表也足以说明这是一台不容小觑的家伙吧。
对于BMW M2 C来说，它的竞争对手是奥迪的RS3和奔驰的AMG CLA45，而M2 C也是三款车里动力目前最强，并且唯一的直列6缸车型，所以，别小看它，事实证明，每一台带M.///的车型都不是好惹的料，M2 C依旧是这次上海车展最靓的仔。
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