年近三十，在父母的帮助下，如今有了自己的房产，工作方面也算的上有点成就，虽然不是什么事业单位，但是收入也还是相当可以的，在大城市也不算低了。买车这件事是今年年初被我提上日程的，倒不是因为什么事必须要用，只是我自己觉得这个年纪在大城市工作，没有个车总觉得不合适，平时还好，一旦有同学朋友过来找我，我让人打车过来的时候总觉得有点不好意思，心想如果我有一款车就可以直接去把朋友接过来，不仅方便，也有面子，当然了平时也能用得上，方便自己的生活。好了，直接说买车吧！
以前只是在网上瞎看过几款车，都没怎么深入了解，所以到买车的时候心里也没个方向，只能大范围的看，最后倒也把范围缩小了很多，主要就是新福克斯和本田思域这两款车。两款车从颜值上来说都是实打实的高颜值，内饰方面也都挺漂亮的。这两款车我都试驾了，动力方面也都表现得不错，不过在悬架减震方面，新福克斯明显要比思域好很多，过减速带的时候能够很明显地感受到两款车在这方面的差距。我比较在意车子的驾乘舒适度，而减震效果对于舒适度的影响是很大的，所以我从心里更接受新福克斯，后来咨询了身边的一些朋友，对于新福克斯的评价也都不错，所以我接下来也就没怎么拖延，就把新福克斯提了。有一点我觉得很暖心，4S店的工作人员非常热情，之前我看车时问了很多问题，接待我的小姐姐不厌其烦地为我解答，打心里感动，提车走的时候小姐姐一直送我到外面，虽然我是消费者，是所谓的上帝，但是人都是感情动物，就是很感动吧。
车子的内饰比较简约，没有什么五花八门的按键，看着很清新。
多功能的方向盘采用了皮质包裹，手感确实要比那种硬塑材质的要好很多。因为拿完驾照就没怎么碰过车，所以提车到家为了过车瘾白天晚上都出去找车少的地方练两下。方向盘指向很精准，而且转动起来也很轻松，加上这车的平顺度也相当不错，所以新福克斯带给我的操控感受还是让我很满意的。
新福克斯的显示屏搭载的是SNYC 3系统，用着很舒服，主要就是因为运行很流畅，显示画面也非常清晰。新车到手，各种新鲜，这几天就是各种倒腾它。
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