车型： 2018款 1.6L 自动豪华型
购车时间：2018年12月
行驶里程：0.87万公里
工厂里面上班，混了这么多年了，混了个不做流水线螺丝钉吧。原来一直开个面包车，代步，有精力也在外面接接工程，讨生活。如今是年龄大了，有点看破红尘的意思，没以前拼了，也想寻求点舒适。在座驾这方面，就考虑换个小车。
有点票子在身上，就是经不起臆想，早晚就烧了出去。实现自己的奢求就是去年12月，搞了一个C4世嘉来开。之前也看过大众朗逸、还有宝来、轩逸这些车，都还可以的。不过所谓有比较就会有伤害，相对来说，朗逸、宝来的底盘子过硬，轩逸的又太松散，C4世嘉就比较适中，减震整得比较到位，开车易把控、坐车嘛也稳当。在噪音控制方面，C4世嘉也是几个车中比较优秀的。雪铁龙的车在周围人的毒道眼光中也经得起品评，价位呢也合适，果断入了手。
不是那种天天按倒车抹的人，对车子不是那么溺爱，拍的时候车还是有点脏，各位见谅
也摆个左右45度，看一下线条，虽然不明显，但也还是讲究了些弧度，不掉价
灯是卤素的，亮度一般。但造型够犀利，镀铬条一体式入眼的设计还是有点意思，看起洋气
灰重，见谅。城乡结合部的路况，下点小雨就稀泥泥泥泥，容易溅一身
固特异的轮胎，噪音也不是那么大，表现一般。主要它的隔音好，关车窗与不关车窗两个概念
尾灯晚上一亮还有点造型，比较独特，看尾灯就认得出车
车尾属于饱满紧致的类型，也显高级
本身是布座椅，所谓人体工学搞得好，又包裹又支撑，贴身不劳腰。找店子订制了皮，往上一套蒙，秒变皮座椅，量身定制，你值得拥有
后排也是一样的操作，档次一下子就上来了。若后排有个空调出风口会更爽，不过这小车的空间，制冷到后排也费不了啥时间
尾箱更整洁，也够大
备胎在线，看得到有隔音材料的哈
开惯了手动挡的车，换了自动挡觉得身心俱奋，太轻松
行车记录仪是要加的哈，不怕一万就怕万一
我也有天窗
此车不错，居有通勤之良驹，盖章！
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