其实新福睿斯这款车的定位也应该算是一款代步车或者买菜车吧，但我觉得这车还是挺注重舒适感的，我选择也是对舒适感最为看重，因为要买做家用的车实用频率是很高的，每天上下班都要开着，偶尔要接送家人，或者和家人朋友一起出去玩，所以舒适很关键，这才是影响到性价比的第一要素，很多人买车都是优先关注动力或者是外观，这个也是因人而异吧，动力对我来说其实够用就行了，我大多数的时间都是在市区开，动力太强也没有什么用，告诉的话也一样，限速都很多的，不知道要很强的动力干嘛，这福睿斯1.0T的动力，无论是市区还是高速都足够了，而且这个ECOBOOST发动机在动力更强的同时油耗也更节省，这也是新福睿斯适合作为家用车的一个方面，然后外观上我觉得每个车型都有自己的特点，对外观我是比较博爱的，我看哪款车其实都很有感觉，所以买车的时候当然也就不会作为重点的考虑了。
我看网上大多数人对新福睿斯的外观还是比较认可的，我觉得也不错，看起来挺有档次感的。
影响到舒适度的因素会有很多，但内饰一定是关键，新福睿斯的内饰用料还算是不错的，所以一打开车门就能感受到内饰的这种舒适感。
其实软质材料用的不算多，但不管是什么用料，都能感觉到质地比较好，再加上做工也足够细腻，所以整体带个人的感觉就非常舒适。
真皮方向盘和真皮座椅还是足够提感了，这些关键的地方用料还是到位了。另外座椅的靠谱还有椅面都是有包裹性的设计的，这个也是对驾乘舒适感的提成起到了很大的作用。
新福睿斯的天窗尺寸还是挺大的，天窗对我来说是很必要的，打开之后车内的空间感会好很多，尤其是后排，打开天窗后感觉舒适感又提升了不少。
车想要开着舒服，配置到位也很重要，方向盘上的多功能按键很全，驾驶的时候控制一些功能很方便，这样也算是减少了操作的难度，车开起来自然是更舒服了。
中控屏幕也是一样的道理，触控灵敏，角度合适，操作不累。
档杠的手感也不错。
副驾驶的腿部空间，能看出还是挺充足的。
后排，座椅宽大，腿部空间无压力。
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