运城人，2017年9月份购车，用车一年半，行驶3.13万公里。一直很省心。车子隔音有口皆碑，非常好。动力不错，油耗也不高，当然最满意的还是它的底盘，开着踏实，高速忒稳。清明放假，4月4号就开出门浪了，放了一个较长的小长假。就在本省内，自驾游了几个地方，之后再上专门讲一讲这几天在路上的“奇遇”。。。
车先开出来亮个膘，“我的意中人，是绝世“嘉”人”
灯是原装的卤素灯，黄黄的远光灯不太亮
扎过一次胎，左前轮“卸任”，换了个新的。其余全是原装货，胎噪不见得大
错车尾做得漂亮，紧致中带几许丝滑，配合珠光漆面效果， 质感确实还挺好
1.6L自吸动力是够用，变速箱换挡也快，超车什么的轻松得很，非专业选手没测过0-100，就是日常开，平路轻松，爬坡也没不存在有气无力的现象，即便是开空调的情况下。
发动机舱内我是从来没清洁过，就靠4S店保养师傅在“维持”它的清洁。又要等下回保养才能清洁喽
这个塑料方向盘由开始摸着它毫无感觉，一直到现在，真要给它套个套子我还不习惯
这茬已经提醒我保养了
换了比较大的屏，拿拢一点拍。。。
车子的身材大小合适，操作起来也事半功倍，不管是爬坡还是绕弯，不管是平坦大道还是坎坷小道，它都能应付自如。底盘和悬架过烂路感觉也不那么硬，减震还行，对得起“神底”一说
座椅穿了“小马甲”
尾箱中规中矩，不巨大也不小
灭火器肯定是要来一罐
4月4号到太原 ，入住晋祠公园附近的新古堂客栈， 目前城里到处都是围栏和覆盖，太多地方在修补和建设，没有想出去逛逛的想法，所以简单吃完晚饭围着客栈绕了一圈就回去睡了
从客栈到晋祠公园东门步行十分钟，晋祠博物馆就在晋祠公园里面
买了票很多门口导游推销，本想找个正规导游，但是卖票窗口工作人员说的乱七八糟，到游客中心存包又问了工作人员，说是那些不是正规的导游也受过专业培训，那就是景区也默认了这种方式，找了一个30块钱一小时的讲了讲重要的东西，主要是典故和传说，蛮有意思，讲解全程大约40分钟，跟之前看的攻略说的一样的，主要是他们的路线比较不会让你走弯路，讲完景点后他们撤退，剩下的时间可以自己再逛逛，两个半小时也足够了
讲解大概三种方式1、导游。2、有当地学生。3、重要景点提示牌上有二维码扫一扫有语音讲解。二维码只说来源和历史，讲解会说典故什么的，个人建议找个导游，价格也不贵
遇到小朋友们春游，像看到了自己的童年
下一帖，等我!
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