3.18日新款标致508L已经上市了，我手里有一辆老款508，但是我今天就主要来谈谈新款标致508L。
虽说新车上市了，但是感觉卸磨杀驴不太好，先给大家介绍介绍我的老款508，老狮子毕竟陪伴了我好多年，该亮相时就得亮相。
大家猜猜看，我这是几几款的？
当时买车的时候，还是经过一番比较的。508这款车配置很丰富，有6个安全气囊，还有胎压监测、无钥匙进入、启动系统、ESP、定速巡航、STT智能发动机启停系统等，感觉配置已经够用了。当时买车的时候，在标致全系车型中，只有508才搭载了1.8T的发动机，可以说这动力是随叫随到。油门深踩一点，动力源源不断的涌上来，让人觉得后劲十足。加速超车很迅猛，只要你开过这款1.8T的动力，就知道它的动力会让你感受到无比酸爽。底盘调校相当精准，方向盘打哪指哪。开了一段时间后，觉得这款车真心的很爽，是一款好车。油耗方面也不算高。
性感的屁股，犀利的后尾灯，你就是夜空中最亮的星。
看看老款的内饰，就是放到现在，也不会过时哦。
来个钥匙见证。
盗的车友和官网上的图哈，我还没去4S店看过车，只是看了看别人的帖子还有网上的一些新闻，自己的一些感想呼之欲出，想和大家分享分享。
在这个颜值当道的年代，设计是打动消费者的重要门槛。没有谁会不被508L的颜值所折服。我就不说大家都知道的车头亮着两道类似爪牙的日行灯，车身低的像跑车，看上去像是一头蓄势着即将要奔跑的猛兽这种话了。
车友图
508L的内饰比标致的SUV 4008和5008要更加精致一些了。整个内饰一眼望过去，非常漂亮，一点都不杂乱，还有超有感觉的内饰灯，我想如果上车感受的话，肯定会被这高端的内饰深深折服。作为一台高端车型，在科技配置上面一定不能落后于人家。比如，L2级别的自动驾驶辅助功能，包含有自适应巡航和LPA车道偏离定位辅助系统，感知距离达到了150米，巡航速度区间达到了30-180公里/小时;比如AEBS2第二代主动刹车功能，可以识别的移动车辆时速可达140公里/小时，静止车辆80公里/小时，行人60公里/小时；比如在实际体验科目中非常有效的自动泊车配置。
这车颜值确实不错，买不买，就看够不够爱了，然后希望大家像这个车的颜色一样，红红火火一整年，鸿运当头，红光满面！！！
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