当初买这个1.0T思域的时候，身边的朋友就都不支持我，说是这车就是卖的动力，我选个小排量的以后肯定会后悔。我觉得也不尽然，首先喜欢思域不是完全冲着它的动力去的，我更喜欢这车的造型，另外我觉得1.0T的更省油，而且也试驾过没有什么抖动，更何况价格还很实在，所以没怎么犹豫的就给拿下了。
我买的是炫动蓝，感觉这是思域全车系里最帅的颜色，显得既年轻又运动，跟前脸非常搭配。思域的前脸帅就帅在大灯和包围上面了，造型都非常的犀利有攻击性，符合这车的定位。
再给前脸来两张特写，这样的设计不敢说人见人爱，但还是符合大多人的审美观的。
思域侧面最显眼的地方就是C柱了，溜背的造型非常性感，还有腰线也很平直，就会显得车子比较运动。
这个角度看更明显一些，基本就没有C柱了。
车尾跟车头一样，都很立体很突出，尾灯的造型同样犀利，晚上的效果更好看。
大灯的照明效果还行，所以我也没做什么改动，说实话我觉得思域的原厂素车做得已经很出色了。
内饰搞的很有设计感，虽然没有高档的用料，但是造型很漂亮，功能划分的也很清楚，上手没难度。
还有这块中控屏幕，尺寸一般但是手感出色，反应也快，用起来得心应手。
1.0T的又怎么了，仪表盘亮起来那一刹那还是让人有驾驶欲望的，只不过是运动能力一般罢了，但是平时加速超车的什么的还是很轻松的，而且也没有什么抖动感，作为买菜车这样已经很不错了。
还有这个CVT变速箱，跟1.0T的机器简直是完美搭配，平顺省油。
思域的储物空间挺多的，随手就能找到放东西的地方，完全不用担心杂物没地方放。
车内的乘坐空间也很大，溜背造型只是影响了一点后面的头部空间，但几乎可以忽略，满载五个人也不是问题的。
还是那句话，很多人都说买1.0T的思域不值当的，但我觉得厂商既然敢出就肯定有它的道理，车也用了很久了，我觉得颜值在线，经济适用应该都是它的优势。
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