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写在前面：
很少写皮卡类的文章，周末受福建省国友汽车销售服务有限公司邀请，参加了福建国友骐铃汽车的年终答谢宴。
车则·张大姥爷现场原创实拍
答谢会当晚，出席了包括福建省国友车销售服务有限公司的董事长 杜国强先生、江西大乘汽车有限公司华东大区的吴鑫峰先生等嘉宾。
福建省国友车销售服务有限公司董事长 杜国强先生-车则·张大姥爷现场原创实拍
江西大乘汽车有限公司华东大区 吴鑫峰先生-车则·张大姥爷现场原创实拍
作为中奖绝缘体的我，第一次万线上小游戏拿到了名次。让车则体验了一把江铃国友骐铃汽车的客情文化。
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新年祝福不能白拿，谨以此篇来详细的聊一聊轻卡里的网红汽车——骐铃T100。
——车则
进入正文：
骐铃目前有骐铃T5、T7（包含T7PLUS）及骐铃T100三款产品，目前主销车型就是骐铃T100，其次是骐铃T7。
骐铃T100是介于高级皮卡与入门皮卡之间的产品，被定义为跨界产品，通吃了皮卡、微卡两个市场。
车身尺寸达到5665×1862/1720×1740（mm），货箱内栏板尺寸为2700×1620×360（mm）考虑到皮卡终究有拉货的需求，骐铃T100改进了传统皮卡后货箱中两个突出的鼓包，在尺寸相同的情况下，T100的拉货量至少可以多出1/3。你甚至可以把它改装成货柜、仓栅等等。
很明显官方瞄准的消费者是敢于拼搏的80后。当晚的答谢宴一批一批上台交车的也确实如此：
车则·张大姥爷现场原创实拍
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台下T100的老车主也对骐铃汽车这项属性表示相当一致的认可，可以花更少的钱拉更多的货，同时也能保证安全性和舒适性。
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内饰啥的倒没有皮卡车的味道：
配备：美国品牌李尔座椅、自动恒温空调，宽大中央扶手，更有折叠钥匙、引擎盖液压撑杆、独立前悬挂、防炫目内后视镜等智能配置，甚至还有锁门自动闭窗的设计；拥有ABS+EBD、后门儿童锁等等。
图片源自网络
官方宣传：T100驾驶室、操控性都像SUV。动力系统来自江西五十铃2.8T的才有发动机，车则没有试驾过，但是按照五十铃的水准，理论上是可以达到宣传的效果的。
但是操控这种东西，还是要实际体验下才知道。
骐铃是皮卡市场上为数不多一直坚守在工具车领域的企业，产品价格始终没有超过12万，但是对自己的客户确相当的好奇，现场订车的奖品也是大型的可以：
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当然了，目前骐铃系列皮卡主要面向中端和工具型市场，按照骐铃的规划，不久之后也将推出大皮卡骐铃T15，定位走的是中高端方向发展线。
感兴趣的话，大家可以关注一下。
好了，今天就到这儿了
我们下期见
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