前阵子朋友刚入手落地了一辆指南者，在听完他一顿的洗脑后，也跟着他上车试了试传说中Jeep的风范，自己也算是在选车当下，计划是年末为家里也添置一辆代步工具，这段时间不也看车么，也是刚好去东风雷诺4S时碰上了新款科雷嘉到店，还是新色系，美系车和法系车有得一拼么，还是Jeep和东风雷诺这俩个性十足的品牌，先看看车吧。
在聊配置、动力之前，外观和内饰设计应该是是选车的第一道门槛了。俗话说“车如其人”，爱车的颜值就是主人的“脸面”这话不差，朋友把这指南者提回家时一看确实排面感挺不错，Jeep的范儿就是一个词，“刚烈”，整个车给我的感觉就是棱角分明，就是很方正的感觉，也是Jeep的特点咯，朋友是大爱这个范儿，要我说，喜欢的是喜欢，不喜欢的人估计也有足够的理由来讽刺，算是偏极端的一种设计吧
内饰这块（这图片还是朋友提车的时候拍的，全新），朋友开着车载我市里溜达了一圈，就简单总结一哈，车内空间还行，后排要说稍逊一点的就是腿部会有一丢丢的硌膝盖，全景天窗体验不错，还有就是乘坐感，这车挺厚实的，市内铺装路坐着还是蛮稳的，过减速带会有点颠，悬挂是偏硬的调教感觉，另外车的内饰没有太多的亮点，普普通通的银加黑，普通的仪表和普通的车机，比其外观来感觉内敛了不少
接下来是实店去看的科雷嘉，新款上市
新款科雷嘉是到店看的新车，第一眼看就特别喜欢这个号称“爱琴海蓝”的色系，不用上膜打蜡也感觉很光亮
比较起指南者来给我的感觉，新科雷嘉圆润很多，设计感没那么浮躁，可能会比较符合大家心中运动型SUV的这个定位吧，流体风塑美学车身线条，还是比较有欧式那种时尚品味的
尾部有个小溜背，也是比较有运动感呵，不过比起大家都追求的运动感，我觉得新科雷嘉这套尾灯更有个性，4S店还专门把灯点亮看看实际效果，LED灯源亮度挺显眼，这幅样子在路上，回头率绝对超高
要说新科雷嘉和指南者，颜值都不低，有各自鲜明的风格，就看哪款受众多咯
内饰这块，新科雷嘉基本以黑色为主，装饰性的银色没有多少，更沉稳的感觉吧，设计点的话可能就是一个大标比较显眼，整体布局更加时尚方便
没意料到的是新科雷嘉把设计点藏在了仪表盘和车机上，车打着后这两个电子设备可算科技感十足了，多种主题还满新颖的，视觉感和功能上使用起来很不错
一共有5个主题，界面简洁一目了然
空气净化系统，这个配置确实很实用，主要是现在的雾霾太严重了，有了这个净化器，外面开车就跟家里装净化器一样，不用担心空气问题
这个对新手还是很友好的
新款科雷嘉的Easy link确实方便不少，智能语音系统分辨率确实不错，这个不好拍照就不细说了，有兴趣的朋友可以去体验一下。
不是试驾车，没能动态体验下路感，试坐了下，空间这块基本和指南者相差不大，紧凑型SUV同一个级别了，座椅感觉包括门饰板这些的用料倒是感觉比指南者舒服一点，我个人是比较喜欢酥软一点的触感，内饰总体对比起来，指南者就是个“糙汉子”了
虽然有个小溜背，后备箱空间感觉也还不错，规规矩矩的SUV级别
小结一下，指南者和新科雷嘉个性都很明显，确实，过去的紧凑型SUV车型方面太沉闷了，之前大家都在途观、翼虎、奇骏、CR-V等这些车型之间做选择，这些车型我觉得对于90后来说，实在太普通平庸，指南者和科雷嘉的车型是我比较喜欢的，比较起体验的话，科雷嘉内饰确实细腻不少，包括新款配置的对比，科雷嘉在安全性和人性化这点上也要好不少，之前也有听
刚好正值新年之际上市新车，看店里还准备了不少礼品，新车的人气还挺旺的，雷诺这个老品牌看来也还是比较会做生意哦。
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