无意间看到了关于5008的测评，测评内容看得我很好奇这车到底怎么样，于是就对这款车有了兴趣。
　　一次聚会，老同学说他买了一辆5008GT，于是我就跟他说想试驾一下。
　　看到车子就觉得外型和内饰真的挺好看的，开了一圈，发动机变速箱的调教真的感觉蛮好，换挡也很平顺，坐在车里基本上听不到什么噪音，隔音效果很好，底盘滤震也蛮厉害，开起来整体感觉就是很稳。特别是走到坑坑洼洼的路段，底盘滤震就很明显了，驾驶感很棒。
　　每个人的驾驶感都不一样，看来还是不能纯看汽车的字面数据，要自己去实际感受。
　　后来我果断入了一辆5008GT版

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　　外形狮眼大灯老婆说很犀利，很撩人，还有点阵式的镀铬进气格栅潮流感十足。
　　我和老婆在这驾驶和乘坐这个车中整体感觉很舒适。

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　　5008的内饰都是有口皆碑的，先不说他的豪华，全真皮的座椅就已经很上档次了
　　5008的赛车小方向盘，上手之后很轻便，而且回正什么的很精准、轻松。
　　其次再说他的车内空间，我1米85,坐在驾驶位头顶还有一段距离，空间很宽裕。带着老婆孩子出去玩，老婆每次鞋子一脱直接躺在后排座位上睡觉。
　　至于后备箱，放四个超大的行李箱完全没问题。

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　　再说一下我驾驶5008的感受
　　整体来说我的1.8T动力很充沛，加速时推背感很强，开起来很嗨，尤其放一首嗨歌之后，简直嗨翻，换挡很平顺。
　　在文章开头也说了是因为试驾的时候觉得底盘调校很有韧性，所以才去买的5008GT，个人感觉在高速上跑，车身真的很稳，一点也不飘，高速上可以使用定速巡航功能，我偶尔会开个小差，但汽车也能很好的保持方向和速度。
　　然后就是我很喜欢的自适应巡航系统，在驾驶过程中自动巡航先锁定前车，然后我的车属于半驾驶状态，当前车加速时我的车就自动加速，前车减速时我的车就自动减速，太方便了，这简直就是‘’黑科技‘’让我开车省心又舒服。
　　再说一下驾驶模式，GT运动模式，在路上跑的时候模拟音浪，简直不要太澎湃。
　　今天的经验心得就分享到这里了，总之要了解一辆车，一定不能光看纸上数据，要自己亲身去体验，去感受。