大家好，我是来自温州的本田INSPIRE锐混动顶配车主小川（外蓝内棕，12月12日在苍南东本订的车，下个月应该就能到货，期待！）今天先写一篇活动的内容，等到车后再上一篇提车帖。
自恋一下，哈哈小川形象代言人
很开心参加厂家举行的万里海岸行活动，26号中午飞往广州白云机场，还在机场还遇到一起参加活动的乐清小伙伴。
当晚在白云湖畔酒店小憩一下，第二天活动正式开始
27号一大早，教练林老师开着小黑来接我们去指定活动的经销商店培训，终于见到INSPIRE的庐山真面目了
上图颜色为翡玉黑，在阳光下呈现墨绿色，在暗得环境下呈现是黑色，整体比黑色有质感多了。看了翡玉黑，突然有点心动，当初怎么不选黑色。
黑色车系的溜背线条更加的一体，侧裙的镀铬条装饰更是点睛之笔
18寸的双色旋风轮毂我感觉很好看，凸显了混动特有的气质，很有运动气息，汽油版的那个轮毂确实有点丑，见仁见智。顶配搭配的是横滨的轮胎，属于耐磨较硬的轮胎，坐后排跑高速还是有些胎噪，喜欢静谧性的朋友，可以买过来以后换个米其林的轮胎，我开车都喜欢大声音乐，所以感受不太明显。
接下来看下我最爱的小蓝，这也是本次以环保为主题的主推色月光蓝，比雅阁的蓝会暗一些，看起来比较沉稳，小蓝的前脸就好像是带了运动套件的雅阁，夸张的大嘴，钢琴漆的雾灯框也更加张扬，这也是我买它的一个原因之一。
全新的羽翼式全LED大灯，还带会跳舞的流水转向灯也是我喜欢的一个点，这个灯还带ACL主动转向。都说混动车型在前灯亮起来的时候，会有淡淡的蓝光，等晚上时候我仔细观察观察。
从后部看的话，微微翘起的小鸭尾略显俏皮，还有后备箱一脚踢功能也很便捷，尤其是我平时搬家或者在车库里面手上拿着很多东西。因为是混动车型，所以小蓝采用的是隐藏式的排气管，车顶还有全景天窗，车内通透性也会强一点，减少后排压抑感。
后备箱很大，就是形状不太规整。
尾灯部分也是要重点讲的，也是全LED的，对比起雅阁的龙虾脚确实看着顺眼多了。
内饰方面是棕色的，见惯了黑色觉得比较烦闷，米色内饰容易显脏，棕色无疑是最佳的选择，带加热通风缝线的拼接真皮座椅，还有记忆功能和多向调节、腰托功能，副驾驶有老板键功能，舒适方面简直没得挑。
本田在座椅的填充物上面还是比较多的，所以较柔软，以前A4和三系的座椅都特别硬。后排座椅有座椅加热，然后后排扶手箱的话特别长（中国特供）带有控制系统，可以开启全景天窗和调节音频控制，坐后排的乘客不会无聊了。后排扶手箱放下来，还可以直接伸手拿后备箱的东西，这次没有因为电池而牺牲后备箱空间，电池而是放在后排椅子下方。
档杆的话是电子按键式的，刚开始有点不习惯，上下起伏的布局，听说是厂家专门设计的便于驾驶员区分。
内饰条是木纹的，我想我该是可以接受木纹内饰的年纪了，氛围灯的话是单色的，颜色有点暗，如果是蓝色氛围灯估计更能体现混动的个性。
中控显示屏的话是8寸大屏支持触控，不过有个事情要吐槽下，顶配车型都是不支持Carplay，我觉得苹果的车载系统还是比本田的好用的，因为可以常年保持更新，音乐和导航都会方便很多；音响的话是8个，重低音还是不错的，开很大声也不会跟以前A4一样共振，比三系的高保真感觉还好一点，不过跟品牌音响暂时没有对比过。
动感空调旋钮氛围灯和战斗气息红色启动按钮
我喜欢这辆车的大满配，拥有一整套的Honda SENING 安全超感系统。
第一个好玩的点是抬头显示，可以把混动独有的动能模式显示在玻璃上，看自己目前的驱动模式和时速这些信息，不用低头看仪表，减少危险。
第二个就是LWC盲点显示系统，右转向灯时，通过右后视镜观察后方的车辆和路况，对于我这种变线比较随性的小白是特别安全的功能。
第三个是360度全景摄像头，倒车时候可以看到所有方位的情况，不过摄像头清晰度还有待提升。
第四个就是ACC自适应巡航，我们的林老师带我们开的时候几乎全程开着这个，毕竟我们林老师是老司机，遇到紧急情况能反应过来，大家在开半自动驾驶时候还是不能松懈的，在高速时候要人为进行控制保证自身的绝对安全。
第五就是车道保持、车道偏离抑制、自动驻车、自动启停一系列功能。
发动机这块专业性比较强，我也说不来，简单说说驾驶体验吧！
INSPIRE在起步时候就能获得较高的扭矩，前段70码内的加速还是非常给力的，特别像一辆纯电的车，后段发动机介入的话较为平顺，不过后段加速会稍微弱点，毕竟2.0自吸发动机加双电机，不过可以满足大部分人的日常生活使用和偶尔的激情，发动机启动大多时间段都是在给电机充电。日系车光谈加速我觉得没有意义，混动的意义在于它行驶质感上的提升和节能环保这一块。
INSPIRE锐·混动在混合动力方面采用01年就在日本推出混动系统（20年技术积累对比其他混动稳定）全新球梦科技阿特金森循环发动机与全新第代i-MMD双电机组成混合动力系统
全新球梦科技阿特金森循环发动机获2017年沃德佳发动机2.0L发动机，热效率达到40.6%
第代i-MMD双电机E-CVT双电机，电机扭矩达315N`m
设有EV模式(EV)混合动力模式(HV)以及发动机直连模式（ENG）模式
▌整体操作逻辑在起步时依靠电电力控制电动机驱动车辆电动机在转速状态提供最扭矩（EV行驶0-50km/h）
▌在需要强力加速时候将发动机动力用于发电发动机电池同时驱动电机产生强动力能够实现同级别车中最加速反应（混动行驶50-90km/h）
▌在速巡航时通过内置于E-CVT中离合器发动机动力直接传到车轮（发动机直连90-100km/h）
整体切换平顺自然在油耗测试当中出最低2.45L/100km综合油耗（平均油耗约月4点几升）百公里加速时间仅8.9s成绩
接下来了解下我们的整个行程：这个是领导致辞
第一的线路安排
第二天的线路安排
第一站发车仪式
先是抵达啤酒博物馆
航拍本田的Logo 大写的 H 辛苦我们的教练了，在场地绕了一圈又一圈
4k画质可惜反光
接下来是丝绸之路南海一号海洋博物馆
参观完后，回酒店继续休息。
第二站：东本利昌站
接下来是紧张的油耗测试，我们几个小组最低的是3.5L/百公里，虽然我们没有拿到最低的油耗，不过帅气的主持人也给我们颁发了一个小礼物，心心念念好几天了
精致的inspire车模，后视镜可以折叠，天窗可以开启，油箱盖也可以开启，轮胎可随向转动，后备箱也有备胎，非常的注意细节。等蓝色车模做好，一定要弄个摆车上。
接下来是INSPIRE的收官仪式：
收官仪式当中穿插一个小游戏环节，海洋环保行动，收集海洋沙滩上的垃圾进行分类，统计最可能出现在海洋里的垃圾，为节能环保做出一份力。
万里海岸行完美结束!
总结：每个人都有自己的选择，选什么车只要适合自己的都没有错，你要问我选什么？ 一句话总结：省油省心长期开质量好、个性运动就是我现在要选的。
是不是还没看够，来个小彩蛋
INSPIRE：美图鉴赏
INSPIRE动态鉴赏
最后以动态、活力跟INSPIRE一样个性的舞蹈来作为结尾吧！
谢谢观看
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