汽车在我们生活中承担的角色其实挺多的，它既是一种面子工具，也是一种交通工具，还可以是联系家庭感情的纽带（有车可以常回家看看）、扩大朋友圈的社交工具（结识车友），对我来说，车子还必须是一个玩具。
基于最后这一点要求，我选择了手动档的思域。
一提思域，天空飘来七个字：秒天秒地秒空气。说实话没有那么夸张啦，思域提速是不错，但是真要碰到个六缸八缸的车也得认怂。
我试驾过1.5T自动的思域，动力确实有些惊喜，起步和提速不像小排量车那么温吞，但是总觉得缺少一点自主的掌控力。我之前开的车是手动档的，离合器油门档杆配合起来那种天马行空的自在感，真不是自动档的车子能比的。果断选择手动档，还能省上一万多米，何乐不为？
就这样，生命中迎来第二辆车：1.5T手豪思域。车子颜值不需多说，完全就是为年轻人设计的外观。
尾灯够大只。
思域的改装率之高，绝对秒杀全球所有车型。这个问题留给以后考虑，先开两个月再说。
尾箱空间还行，反正也不是买来当货车用。
帅！
做工看着还行，质量怎么样需要时间来见证。
验车时试了下仪表，发现显示的内容挺丰富的。
我敢肯定这表没有调过......希望后期油耗能降个十倍，应该行吧，老司机配手动档，油耗高不了。
中控屏只有七寸，看着也不觉得小。
6MT。
造型一般般，有点呆萌。
标准A级车的天窗。
空间还是可以的，有假期的时候带上老爸老妈出去看看世界。
回家路上开得挺爽的，新车，没舍得使劲操。
刚提的车，先来这么一发提车作业，等我和小思熟悉熟悉再来跟大家聊聊它的内在。希望大家多多支持！
最后钥匙镇楼。
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