2017年8月份买的C4L 1.2T自精，当时差点买了福克斯，那车空间实在是小。又有兄弟的前车之见，福克斯开了不到两年，变速箱顿挫越来越明显，时常还有异响，虽然喜欢小马丁的颜值、有点“冲动”的快感，但最后也还是考虑到靠谱和实用，买了C4L。
C4L空间比福克斯大、内饰的造型和质感也确实要高级些
真皮座椅，还有电加热功能
到目前为止，C4L开了近2.3万公里， 之前的用车过程中进行过两次保养，除了更换机油、机滤、换了一次空气滤芯以外，没有进行过任何he维修。加过一壶冷却液，玻璃水少了就加这个没得说，别的油液也没用更换过。这不眼看就要二万三千公里了，规定的三保里程都超了，车子很刚，没那么娇气，完全没毛病。此次更换项目按规定是换机油、机滤，但我二保没换空调滤芯，这次换了。
这种小保养完完全全走的就是性价比路线，没啥高大上的东西，都是买菜车就没那么多“讲究”了，按规定的来差不多了。
这张发动机舱是保养完了拍的，师傅给它做了清洁，很彻底，搞得跟新的一样
保养完了还拿洗车券在4S店免费洗了一次车，这都做第三次保养了，还是第一次在4S店洗到车了，难得
旧机油放得刷刷地，还是比较黑
机滤也拆了
待换上去的新机滤和空调滤芯
前两次都是半合成机油，这次我要试试全合成，看看效果，可以的话咱就把保养里程自动延长一点，一万公里再来做保养如何？有没有这样搞的？
保养完了，车子也洗白白了，从里至外的焕然一新
开了这么久，发觉车子这个东西时间开长了还真的会有感情。偶尔去开一开人家的车，真的是一点都不习惯，怎么开都感觉不如它，哪怕是宝X5。开一年多跑了二万多公里，C4L的稳定性、用车经济性让我感觉很知足。来日方长，现在的它正值“青壮年”，希望它能陪我再战N年！
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