提问:当你停下车以后，是否会回头看一眼车？
如果是，那说明你还是对这车挺满意的。
如果不是，那说明你看了不止一眼。
我就是看了又看，里面看外面看的那种～
这次看的是新一代福克斯（以下简称:新福克斯）。
经典福克斯的新时代版本。作为经典福克斯的车主，难免想要全面对比一下。
先从从此次的取景地开始说吧！
这些天青岛温度比较低，此次拍摄便没有走出去，属于室内拍摄，高大上的停车场，不仅是因为装修等级，更是因为它的其他高级使用方式～这地方可以说是撩你思绪的地方～在这，你可以放空，可以回忆，可以邂逅，可以偶遇，当然也可以继续前进！！！
而我选择这的最终原因是因为没有室外的大风，我不再被吹成汪～更重要的事，模特是单身，可以邂逅。
模特:梦鹿小姐姐（没错，就是之前拍摄E-PACE的美背小姐姐）
梦鹿小姐姐最近想买车，让我推荐一款适合驾照实习期内的单身汪的两厢车。我很认真的搜索了下车型库，两厢车就有1200多个车系，可最终能入小姐姐法眼的，似乎没多少，而当下热度比较高的便是这新福克斯热度还挺高，那就近水楼台吧，你看车，我拍车，两不误。
相对于新福克斯这个级别的小刚炮车型，我一直觉得，三厢车并不适合！而看前两代福克斯这些年的销量两厢的福克斯明显买的更好，二手车市场也更保值一些，这次拍摄的对象是一台1.5T自动锋潮型，白色那台是台打酱油的，咱们就不多介绍了！
新福克斯让我觉得十分满意的依旧是动力和底盘，比起老款，这两方面也符合当下时代的要求。相对于新福克斯这个级别的小刚炮车型，动力是稳中求胜，但我最喜欢的就是开起来的感受了，1.5T的发动机配合上不错的变速箱加上很整的底盘，带来的就是开起来的轻快感，真皮打孔的方向盘手感很棒，小盘幅我很喜欢，感觉像是开一台大玩具，很欢喜。内饰方面，依旧是福特风格，虽说不是同级别内最好的，只能说见仁见智吧。
这次福克斯升级最大的亮点应该就是这个电子换档旋钮了，用起来很顺手，M挡要在D挡的基础上按下中间的M按钮，然后配合着方向盘后面的换挡拨片使用，实际使用下来，让我印象最深的就是手动模式下的档位锁定了，1挡直接拉红转区变速箱一直能锁住档位而不自主的升档，嗯，这很钢炮，我喜欢！要钢炮就不能要求低油耗，当然不是说车本身油耗有多高，而是，开起来总是控制不住右脚！
背光仪表盘让我想起了很久很久以前老爷子的LS400，嗯，熟悉的味道，赞！
嗯，就是这个方向盘，手感超级棒，开完以后有种想打包带走的感觉！
经典总是和情怀一同提及。因为经典难忘，却又赶不上时代的发展，不能进，又忘不了，于是有了情怀。
而我却认为，经典就是用来超越。时代创新的浪潮涌过和科技迅速发展的飓风刮过，经典就只有不断的突破，才有创就新的经典。
最后对想买这台车的朋友总结一句吧：买两厢的，买蓝色的，真TMD好看！
最后，还是那句话，有任何问题@摄影师SUGER
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