今年8月提的车，1.5T两驱豪华的UR-V，白外黑内。
历经思想斗争把它领回来好像才是几天前的事情，但是仪表上的里程告诉我，它已经陪伴我们家好几个月了。当初挺纠结的是到底是低配还是次低配（主要手里米不多），次低配贵小两万，但是多了后雷达（后来用车中证明这个还是有用的）、LED远近灯（晚上开车多的人这个必备）、后视镜加热和感应雨刷（冬天来了越来越发现自己当初的选择很明智），还有全车门车窗一键升降、并线辅助及氛围灯，相对来说后面这三样倒是用得不多，这些多出来的配置，相对于两万的差价来说真的很超值！强烈建议跟我一样有纠结的朋友一定、必须、坚决要选豪华版。当然土豪随意，最好直接拿顶配。
UR-V的外观还是比较年轻化的，最主要是这个车顶的设计很有魅力，前段悬浮，后段线条斜拉得厉害，很动感。另外轮胎从十九寸起步，比德系某神车厚道很多。
看不厌！
贯穿式的尾灯也很有特色。
UR-V的空间可以说是很任性了，前后排坐起来都没有压抑感。
很体现豪华感的一体式扶手。它这个发动机跟无级变速箱的匹配度真的是很高的，换档非常顺滑，不像一般的涡轮增压车型，在低速换档时会有明显顿挫。另外别看排量小，1.5T在加速方面的表现还可以。当然这个也仅是个人体会，对于喜欢飙车和常态性超车的人来说，2.0T应该是更理想的选择。
扶手前后移动，里面别有洞天。
一键启动，很便利的配置。
用料和做工没什么瑕疵，车身无异响。
空间真是令人愉快！
目前行驶4200公里，平均油耗8.6L，可以了，毕竟自己成天在市内跑。如果多走走高速的话，油耗应该能在8L以内。
准备年底做首保，到时再跟大家聊聊。
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