成都日产途乐汽车音响改装 美声日产途乐音响改装德国艾索特ES165.3

途乐车友圈 发布于:2018-12-14 11:17:06 106

古人云:千金难买心头好。这话一点不假!一套符合自己听音需求的汽车音响是可遇不可求的,相信一些发烧友们深有体会。不同的人对音乐的理解、追求和鉴赏是不一样的,或许日产途乐升级的德国艾索特ES165.3三分频系统未必是您喜欢的风格,但却是车主的心头好!优劣并没有严格的评判标准,喜欢才是唯一的真理!

改装车型——日产途乐




日产途乐音响改装配置:
主机:原车
前声场:德国艾索特ES165.3三分频
后声场:德国艾索特AK165.2两分频
功放:德国艾索特P4四声道 2台
DSP:德国艾索特R6

在选择升级器材的时候,车主十分严谨,在试音室反复试听了德国艾索特ES165.3三分频喇叭,切换各种风格的音乐,调节音量,更换搭配的功放等等。好器材始终经得起考验,无论是听人声、流行歌曲、西方古典音乐、还是摇滚乐都有很不错的表现,让车主十分满意。音乐因爱而生,而音响改装对于爱好者来说,个人喜好就是一个很重要的决定因素。

即将升级的音响器材大合照




根据车主的要求,将前声场喇叭更换成一套德国艾索特ES165.3三分频喇叭,它所播放出来的音乐真实自然、层次感分明,相对两分频增加一对中音喇叭,对人声、乐器声的处理更加细致,让音乐的表现更加细腻动听。后声场搭配一套德国艾索特AK165.2两分频喇叭进行辅助,让整个声场表现更加真实自然。

在安装喇叭前,使用隔音材料对门板进行隔音,将门板打造成一个“箱体”结构,创造一个良好的喇叭发声环境,以获得更好的音响效果。

原车门板内部只有简单的防水膜,无隔音效果,原车喇叭做工也十分粗糙





前门隔音后,将德国艾索特ES165.3中低音装于原位




德国艾索特ES165.3高音喇叭倒模装于三角位





德国艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台侧边




后门隔音后,将艾索特AK165.2中低音喇叭装于原位




在喇叭的安装上,成都美声的师傅花费的时间相对较多。比如艾索特ES165.3高音喇叭的三角位倒模工艺,从做出模板一直到打磨完成,这其中花费了数个小时,十分复杂。不过倒模的高音出来的效果一定是和它的工程量成正比的,可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位。

为了让声音效果达到上乘,在系统中增加2台德国艾索特P4四声道功放,以高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,让每一个喇叭单元都能获得足够的功率支持,发挥出三分频喇叭的真正实力,使音乐更完好地播放出来。再升级一台艾索特R6处理器,可以优化音源,让声场定位更精准,使声音各个频段过渡衔接更自然。

两台艾索特P4功放和一台艾索特R6处理器布置在尾箱





尾箱复原后,完全不影响使用




所有器材经过安装后,调音师开始对整套系统进行专业的调试。日产途乐最终所播放出来的音乐情感饱满、层次感分明,非常适合用来听抒情或者是人声等音乐。变化来得那么真实,悦耳的高音,一改之前尖锐的现象,饱满而又富有质感的中低频效果,听起来又是那么的自然。

此次德国艾索特ES165.3三分频系统的升级不管在工艺上,还是在技术上,美声的施工都是非常专业、非常细腻的,让车主获得了更加满意的音响改装效果!


发表评论(共0条评论)

最热回帖

全部回帖

最新  |  最旧

  • TA的作品 28
  • TA的圈子 0
  • TA的积分 351
写私信

更多汽车信息扫码了解

 更多汽车信息扫码了解
微信扫描二维码进入群聊

论坛举报

请选择举报的理由

还可输入200

×

私信

还可以输入500个字

是否删除此条评论?

取消 确定

图片评论

查看原图

分享到微信

打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈

我要发帖

您已经加入了该圈子

去看看