车子到手有半个多月了，来交个作业。C4L 1.2T自精已提到手，谈不上精挑细选，各凭喜好。以更经济的价格买个更合用的车
选车有几个目标，福克斯、速腾、卡罗拉，最开始还没考虑C4L，没关注到。
卡罗拉车子漂亮，但做工确实是差了点，车身塑料多、车漆也薄。看了好多大神都说异响多、又有共振。。。就觉得还可以再选选。
福克斯我只看得上两厢的，但两厢的车后排真的是小得尴尬，不过尾箱的开口挺大，如果不是高度限制，可以塞下一个单筒的洗衣机了。。。
速腾这车优惠还可以，车型也大气耐看，就是内饰有点老气，还是个机械手刹，轮胎也不怎么样
，我嫌跑起噪音大。
朋友就推荐了C4L这个跑起噪音小的车，试驾刚好试的个1.2T的车，转高转速我估计它会抖，结果小样他还稳住了。虽不是一个躁的车，但起步一脚油门就介入的涡轮，也从来没愉过懒，加油速度响应之积极，爱信6AT的平顺性比速腾双离合也胜那么一筹。总的来说，是个各方面都稳得住的车。后排空间也不小，车子内饰也显得比较年轻，卖得少点，口碑却还不错，那我还是愿意加入一个。
是它是它就是它，刚淋了雨的小4鸭
珠光漆是真心漂亮， 特别有太阳光一照那个质感
车尾也是丰满的一批
小涡轮不负我望，城市穿梭游刃有余，S挡或手动挡切换，高速超车也挺带劲
密封不错，噪音少进车
空间比福克斯是明显大许多，后排吧也不是太宽，但本人1米78坐一坐还是宽松有余
一键启动、电子手刹、定速巡航、分区的自动恒温空调等，样样都有
路了一千多公里，目前油耗是7.3L/100KM
也还有个雪地驾驶模式，不知效果如何？
电动天窗也不大
后排大沙发厚实，弹性很足，坐车还蛮舒服，只是中间位置无头枕
尾箱也挺大，里面还分了小格子，小东西可以分区放一放，免得浪来浪去
最后献上神器
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