前两天和朋友一家各自开车一块去了趟东平湖，他们家的车是H6，长城哈弗品牌的。往返350公里的路程他竟然中途加了一次油，我的油量还剩一多半。
在一半高速一半省道的路况下。他的车实测油耗百公里10L，我的车实测不到7.5L，油耗差了好多。差不多的尺寸，差不多的重量，油耗能差出这么多。我现在深刻的体会到，为什么CRV在中国市场这么受欢迎。油价高，省油就是硬道理。
现在已经一万公里出头了，我来说说在这快一年使用过程中的用车感受。
我这车没有很炫酷的配置，比如什么氛围灯、座椅按摩之类的。落地接近20万的车和朋友15万的H6配置差不太多。
不过，它只要是有的配置都很好用。
后备箱空间很大，后排的座位能四六比例放倒。
不是高配，没有电动调节座椅，不过座椅的舒适度比H6好。差不多的尺寸差不多都用料，我这车座椅做工好，座椅角度设计得更合理。坐上去以后，明显感觉整个人更放松，更自然。
车窗大，车内视野良好。
低配的方向盘虽然是搪塑材料的，不过很柔软，用手按按和真皮的触感差不了太多，也是一按一个坑。不需要套真皮方向盘套。
无钥匙进入，无钥匙启动用着很方便。
空间宽大，座椅舒适。看着两款车的车身尺寸差不多，实际我的车乘坐感受宽敞得多。
后排有独立的空调出风口，它的风量很强劲，能出热风也能出冷风。夏天很凉快，现在冬天了，能感觉到暖和的很快。
后排的座椅同样很宽大，和前排一样柔软。中央扶手和头枕是连在一块的，平时中间不坐人就放下来，不影响车内后视镜的视线。这样的设计考虑的很周到。
皮实耐用，宽敞又省油，这是我对它的概括。
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