一冲动提云逸,还要了顶配选装无线充电、抬头显、电动椅

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-12-03 14:07:13 6

都说冲动是魔鬼,我看也未必。订云逸的时候还没试驾车,看了一回实车,觉得没毛病就订了,等了20几天提车。车都开到手好几天了,我表示这车各方面表现都没令我失望噻




提车第二天就跑了个300公里小长途,一去一来应该是740几公里,第一箱油就纯高速了,还真的是很省油。高速上80码后再提速也相当明显,一不小心就一百四五。也并且不觉车子跑得快,说实话云逸表现得如此稳如老狗还有点出乎我意料,没想过这个级别的车能有多稳。
噪音是有的,主要来自胎噪我认为,坐到后座听到的胎噪音比驾驶位听到的要大一些。可能是离后轮近吧,应该是轮胎的原因。
最快就跑过一百五十几



(早上六多点的时候,基本没车),很轻松。总的来说就是各方面基本满意,爱信6AT走走停停也没感受到什么明显的顿挫,我也不觉得我油门控制得有多,反正开起是平顺的。
车子的外观很漂亮,前脸和侧面都很好看,屁股一般,有个包围和尾翼是好看点。但内饰说实话确实一般,皮的用料还可以,塑料就是很一般的塑料咯。不过做工还不错吧。



灯也是拼的做工和造型了,神龙爱用纯卤素,我早就做了心理准备


双色的四叶草运动轮毂比较有工业艺术感


我觉得是趋于完美的侧颜了


电动折叠 、电加热,这些功能都有,小耳朵上一条不亮就不怎么看得出来的转向辅助灯注意一下,它在,一直都在


车尾就是说还好有这些运动套件存在


眩晕的尾灯



斑马我就不解释了嘛



有皮的地方就有柔软,没皮的地方就是梆硬~


抬头显示是伸缩的,启动它就站出来了


问了斑马好,它也问我好了~



无线充电中



座椅很厚有木有,座垫也不短,能撑得起大腿,久坐不知道累不累,还没坐过


全景天窗6一6


收工!




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