家里那点小生意也做了几年，那台二手神车五菱宏光也跟了我几年了。神车虽好，但是空间已经跟不上家里生意的需求，所以我打算把神车报废掉，换台空间大，既能帮衬家里拉货又能一家人出去旅游的车。
我一直就坚信，无论做什么事，有了目标事才好做。刚开始的时候，我还没想起要买新能源车，毕竟在我印象中总感觉新能源车有点高不可攀。但是看着油价一直不断上涨，从我刚开始买车那时候的92汽油才5块多，到现在92号汽油的油价都过8块了，深感相比起新能源，油价更加高不可攀，于是才开始考虑买新能源大7座MPV，要是买台新能源车，就算是任它油价涨到10块我也丝毫不慌了。
现在目标明确了，接下来就是选车了，我买车的第一要求就是空间得大，因为空间大不仅货拉得多，坐人也坐得舒服。在网上一搜空间大的7座MPV，发现7座MPV还真是挺多的，但是要说空间大，还是菱智M5。再搜空间大的新能源SUV，那可就寥寥无几了，但是意外的发现菱智M5依然在里面，只不过是纯电动版本，叫菱智M5EV，充一次电可以跑350多公里，而且也是唯一一个符合我的要求的车型了，看起来长期做MPV的菱智在这个领域做得还是挺出色的啊！
既然要买的车型已经确定了，那接下来就是看车了，下面我们边看图边来说说我的看车经历：
这是我第一次看见菱智M5EV的时候，是在我们市的中心广场搞的车展，车尾打开后，被这个巨大的空间给吓到了，留下了深刻的印象。觉得这个车我可以重点看一下，在网上看它的信息，也约了当地的4s店去店里看最新发布的19款车型。
菱智M5EV身长体胖的车身尺寸是我最满意的地方，车长5145mm，宽1720mm，高有1995mm，将近2米，轴距足足3米，空间有保障。
菱智M5EV的新能源专属标识
原来这个展车是最低配的舒适型，因为价格低嘛，所以没有中控大屏幕，先看看最低配也行。
菱智M5EV内饰采用黑棕灰的搭配，感觉挺商务的，比我家里那台五菱宏光简直不要高级太多了。
方向盘大小适中，握感很好。
挂档杆前面的储物格放手机放钱包都很顺手，还有点烟器和USB接口。
菱智M5EV采用的是新能源车专用的单速变速箱，貌似没有P档啊？？？懂的人讲讲。
中央扶手下面是一个容积巨大的扶手箱，可以塞一堆东西下去
从这个角度看过去，我感觉我离第二拍座椅的靠背得有2米。因为是新车，所以上面覆盖了很多布。
大爱侧滑门，MPV的标志性配置。
后排也挺宽敞的而且坐垫靠背都挺厚的，不像那些个7座SUV一样，后排就是个小板凳
第二排独立座椅也很MPV
还有独立的空调出风口
第二排座椅后面有一条通道通到第三排，和别克GL8一样的设计，高级！
随车赠送的充电器
开箱
说明书
目前到店的是舒适型，国家和地方补贴后是12.99万的价格。但是没有中控屏幕和皮质的多功能方向盘，也没有倒车影像了。看了下网上的新闻，菱智M5EV还有一款豪华型，外观上是一样的，就是在内饰和配置上升级了很多，补贴完后是13.49万，也就多了5000块。有点心动了，因为我买车主要也考虑自己享受，皮质的座椅应该更加的舒服哈。还有中控屏幕的倒车影像，我也觉得有必要。毕竟这个车子有5米长，有时候倒车还是心里没底啊，就等豪华版到店后，我去试驾试驾豪华版了。
这是豪华版的皮质座椅，这个质感，这个缝线，和30万的合资商务车感觉也差不了多少了吧。
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