2016年6月买的车，整车质保期为三年或十万公里。当时觉得这好长，还有好久。用用用，感觉还没多久，已经快两年半过去了。。。这两年多时间，C4世嘉还没在质保问题上扯过皮，你要说真正性能上的小毛病，那是没有的。不要说配置哪里不到位，底盘不是很有韧性不是很舒服的那一种。。。这就不用扯了吧，掏五万块钱买车的内心也住着一个A6L那样的级别，掏十万块买车的也是，掏二三十万买车的，以至掏五六十万买车的也是这样想。。。可能么？且说买的时候已经知道它是个什么水平，就是在有限资金内能买到的比较好的水平，所以啥就不忘初心？这就是了。。。
扯多了，来保养吧，可能再来4S店保养一次我也不来了，也可能会继续来，还得看换不换车，是不是找到一个专业程度可以和4S店媲美的“路边店”，其实我不说，现在专门做汽车保养美容这块的第三方服务店也是如雨后春笋般一茬一茬的是不是， 但我至少连这一次共七次保养，都选择来的4S店，那还是充分说明了。。。在质保期内还是4S店做做保养哈哈
一个卤素眼神也刹不屎银
这上LED日行灯倒是可以杀一杀，这么久了，我还是觉得 C4世嘉的日行灯做得漂亮
我给它加了镀格的下格栅装饰
差一点5.25万公里，我卡点来保养的，不是焦灼，是刚好有空~
一通拆拆拆，空气滤、空调滤、机滤全拆出来了，这次我把这三滤都换了
两个小师傅在为它服务，检查底盘、刹车系统、轮胎等
一直用的这个专用机油，没毛病，不用吃太贵，专用的就是最合适的
一波内饰展示完毕
保养完了在4S店的快速洗车室里过了一下，洁了一下表面上的灰。。。车才洗过没几天，冲一冲OK了
甩几个臀，回家！
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