到了十一月，也是和小嘉接触的第四个月头上了，不勤不快的代步用途下也跑了第一个5000公里，和小嘉也磨合到了第一个节骨眼上，道阻且长，用车时日还多得去了，今儿带小嘉去4S店做个“推拿”去。

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恰逢周五，下午调休，中午吃过饭就开车出门了，碰到了个中午上班小高峰，用车这么久，在堵车的时候我是习惯把ECO模式关掉的，起步迅捷很多，CVT嘛，切挡也还算平顺，另外也是我自己比较喜欢开自吸发动机的一点，堵车路段动力不唐突，给油时不会像带涡轮的发动机那样有“窜”的感觉

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离4S店不太远，走走停停也慢慢“墨迹”到店了，恰一看好像今天来保养的车不少哇，果真是都赶上周五吧，因为周末基本一家子都要用车呗

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之前开公司的车倒是做过车的保养，但今儿是第一次来东风雷诺做保养，售后接车还蛮快的，车给了，流程按他们的来吧

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做好单，签了字，车给开到工位上，来保养的车果然不少，好在工位够多，也不用排队了

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给车子做了个简单的调试后就直接顶起来放机油了，老师傅叫我退一步，以免衣服不小心中招哈哈

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凑近点，之还没仔细看过自己车的底盘，顶起来看到这下边的装甲板覆盖的还挺全面的哈

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后悬挂，车是四轮独悬，调教我觉是偏硬一点点吧，日常自己开的话觉得是比较稳的，另外像过减速带的滤震方面还行，总之不像车型那么运动，是偏舒适的

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来张底板一览，挺规整的是吧，不那么容易托底

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看来老款进口的科雷傲也是在东风雷诺做保养，工时配件就不知道是什么价了，估摸着应该差不多

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貌似东风雷诺用的都是埃尔夫的机油诶，大伙那儿呢？

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最后加机油，然后检查电瓶，基本就欧克了

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算是小保吧，首保免费，单子还是有价格的，工时加配件300多一点，车子还是比较好养的

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出门时还碰到个彩蛋，这车贴。。。也太“社会”了吧。。。

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基础保养很快，完事儿师傅还给到开到外面给机舱吹灰，还洗了车，效率高服务也赞，体验还蛮不错，换了油后觉得车子提速慢了一点点，新油也要磨合嘛，环城高速拉一拉，期待小嘉后续表现。