这是一款奥迪Q7 2012款 3.0 TFSI quattro(200kW)进取型，主要配置：V6 3.0T 机械增压 八档手自一体
漏防冻液，防冻液缺失，水泵漏液。
6年行驶14.5W公里没有换过水泵，此次是一次发现漏液，有次也就可见原厂出厂件的品质之佳。
Q7采用纵置V6发动机，最大马力可达 272 最大功率 200。完美的布局才能发挥出完美的功率，这里为奥迪的工程师点个赞。
霸气十足的后脸，还是以前的Q7个子大一些，现版的有一些缩水。
水泵漏液开进工位进行检测，更换水泵。
车子刚刚停靠一会底上旧油防冻液滴落，可以看到明显的水痕是从水泵部位滴落，我们需要放掉防冻液，松涨紧器取下水泵轮观看。
拆卸水泵肯定需要先将防冻液放掉了，冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。
放液的部位就在水管与水箱的连接处，将卡扣去掉拔出水管放液。
这里已经将涨紧器送掉，水泵轮拿下了，下面要进行的是水泵的拆卸。
7个固定螺丝的拆下终于将水泵取下来了
水泵的全貌，水泵中含有2个水封，水封损坏后就会漏液。
图上圈中的是集液槽，水封中漏出的防冻液就是从这个集水槽中排出。
新的水泵也到来了，我们马上为它进行更换，水泵更换的拆卸与安装流程一致。
开始安装，拆下的螺丝全在螺丝盆中急不可待了。
装上螺丝后进行的质检笔检验，查看所有螺丝是否安装到位。这里进行的是涨紧器的松动，来达到水泵轮的安装
水泵轮螺丝的质检笔检验。到这里基本就完工了。
最后一个步骤因为之前将防冻液放掉了，所以现在进行防冻液的添加。
到此结束。
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