情定车型 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP自动互联网逸臻版 水晶银撞爱马仕橙
喜提时间2018年11月03日
先来一波颜值展示：
好不好看我说了不算，大家自行判断。图片是我随手一拍，无美颜无滤镜，云逸真容呈现。对它有意的各位就走过路过不要错过，看一眼是一眼，迟早4S店瞅一眼，你才深知，这厮原来真长这样！这个颜值对我来说肯定惊艳亮相的，不然LZ也不会提。云逸这一波“天马行空”之后，肯定又有好多车跟风而来，如果这股“妖风”真的刮起来的话。也不一定哈，至少 现在我们来看这个车是个性的，因为够独特才引起了注意，又有多少人会喜好，哪个晓得。不过，我晓得在我提车之后开它在路上妖娆的时候，的确是勾来了不少春意泛滥的回头率。小哥哥小姐姐占大多数，看来真的是菜？
其实今年买车我是一开年就有计划的，一直在拖，因为没遇到特别中意的。
原先我试过缤智，一个门板上的布我觉得太掉价，二个噪音太大。
后来我又看了昂希诺，也如云逸般有个性，要不是后排空间不那么人性化我就下手了。
再后来奕泽也曾是我一度想要拿下的目标，也就和昂希诺一个毛病，不太讲究空间。话说我这车买来也不只有前排坐人好吧了。
云逸这个车，别看他萌得奶颜奶色，那后排空间还是称得上有容乃大，比起海外版多个几十mm的轴距不是白加的，说到此处请允许我为法兰西人民痛哀三秒。。。他们坐车是得有多憋屈啊。
一个空间不小，二个配置不少，和同级一拼，性价比分分钟高出一大截。盲点监测、定速巡航、主动刹车、车道偏离、多路况适应等，科技秀一波，实用干一波，开车有打辅助的总比没有的好吧。三个就是斑马智行，这款车机名爵、上汽早搭上了 ，我之前就了解，要不是存在对自主莫名其妙的偏见，我早就和互联网汽车接上轨了，也不会等到云逸才来撩斑马了。。。四个就是云逸还算优秀的性能吧，全T动力，小涡轮中的战斗机，低转就有涡轮介入，起步不肉轻快感顿生，涡轮早入不费油，也少积碳。开的时候也能明显感觉到它与TSI小涡轮、和福特小涡轮的区别
已跑一千多公里了，高速占了一大半，最快开到过150几码，车子没飘过。S挡超车不存在什么难度，就是普通的车哈，看到兰博基尼还要去试超不超得过的，就是自己不懂事了。
语音控制这个，说“你好斑马”系统回的一句问候语“你好大佬”是我自己设的，这句就是你喜欢设成什么都可喽。 接着说“我有点冷”，在主驾说的，系统直接就反映“已为您打开主驾暖气”，是这个意思哈，不要嚼我的字。。。
无线充电
坐一坐，是Q软Q软的真皮，软硬合适的填充
OK啦，有啥要问的，甩过来就是
[本帖最后由白猫小班长 于 2018-11-29 17:43 修改
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