因为工作的原因，每年都有两次远赴日本的机会，与女孩子不同，她们看的是服装，想着如何用护照免税。而吸引我的，却是日本的汽车文化。
作为一名马自达资深车主且已经是换了三辆马自达车系的忠粉来说这次来日本异常的激动。一是为工作，二来我是专门来拍马自达的。要问全球哪里玩车最专业，日本绝对算一个。如果一个车迷来日本旅游，你总能听到他在窃窃私语，“我擦，GTR；我擦，EVO；我的妈呀！这不是RX8吗？；哎呦！哎呦！看这个大皇冠……”
日本的汽车制造工艺在全球是数一数二的，日本车对我们的生活是密不可分的，皮实、耐用、燃油经济性是最主要的关键词！
我曾听过这样一句话“有个老人，一辈子骂日本。去日本旅游了一次，回来就沉默了”这其实是一个值得思考的问题。
这一次的旅途，我的感觉变了，因为我在前不久，成为了一名马自达CX-5的车主。这次拍了很多照片，让大家看看日本汽车文化，还有咱们没见过的马自达！！
镇楼图：
猜猜这是什么车？
这个设计怎么看上去有点眼熟，蔚来汽车有点像吗？我的天！难道我发现了什么惊天大秘密！！
清晨，行驶在早高峰中的CX-8（巴士上拍的，日本也会堵车！）
大白熊一样，我好像发现了一个问题，为什么日本人都不再前车窗贴膜呢？
街道很干净，不管是行人还是车辆，都特别遵守交通规则。
这个是几代啊!难道是马自达8？？
这款车是Demio，国内肯定是没有，应该是柴油版的吧！这小车看上去像CX-3缩小版。
这个是日本的租车公司，像神舟一样，这也是一辆Demio。
经过检测五档手动。
看来Demio在日本卖的真不错啊！又是一辆。
路过改装厂，满满的正能量！各种的911.，绝对够经典。
阿尔法罗密欧~四叶草版，稀有啊！稀有！
5代？subaru legacy，同样是出镜率极高的车，从西日本到北海道都都是。
跟我一样的CX-5，从轮毂就能看出来是2.5高配。
一代的CX-5，这个轮毂有些帅气，难道是改装套件？
前唇真漂亮，不知道国内有没有同款改装件
MX-5，国内33.9万起。
两门两座，2.0自吸发动机，还是敞篷。
以几张夜景结尾吧！每次到日本都有一种30年白活的感觉，太多经典的车，太多情怀的东西。尤其是作为亚太地区经济的老大，不管是在经济领域中，还是汽车制造，我们应吸收更多先进的东西，每次都由衷的感慨。这次短途的旅行就这么结束了。下次再给列为分享。
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