路遥之马力,六百多公里,妹纸谈云逸

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-11-15 17:26:06 85

提车之前没少在坛里逛,提车之后也来添匹砖加块瓦,说说我对云逸的看法,以供准车友们参考,顺便交流一下。


强行漫画脸出镜,和我云逸合影一张!震楼!





我这车是1.6T的,这发动机舱我也在“研究”,还是个新手,云逸是我的第一辆车,只是会开,对这玩意儿也不太了解。往后的日子,有可能很长一段时间,云逸将是我惟一的同行者,别一半还没找到,凭本事做了黄金单身汉24载。自力更生,车子我还是要逐渐了解起来,万一爆个胎,呃,这车也无备胎可换。不过斑马系统有一个维保模块,通过手机斑马APP也能随时看到车子的健康状况,胎如果气压不足的话能不能监测到?我还没搞透彻,有了解的烦请科普一番,感谢。


话说这车也没有胎压监测装置、、、


来个全景,看着还是挺高级的,实质嘛就是门板上塑料多点



方向有电子助力,打方向低速轻高速渐重,重也不是很重那种,一个手也玩得6。就是感觉中间多功能按键那一幅有点大,一上手有点不习惯


*号键,按一下就可以得照片一张。提车的时候已把盯盯拍装上,开车途中也可以边开边拍照。语音喊“拍照拍照”,也能拍




眼下车子跑了六百多公里:
1、 油耗,一共加了两次油,第一次提车,油灯都闪了,加了一百五十块的油。路得快完了,又加了第二次,加满。现在油箱还有1/2的油量,算一算,平均油耗在6.8个左右
2、 动力,1.6T的排量,拉云逸这么个小车不费吹灰之力。它起步一脚油门就能速度轰起来。100的时速再轰油,还是来得很快,一把都不拖,但也不会窜车。
3、 操控,就我这种弱女子都能把它开6了,你就懂了。不过还是上面说的,开始不习惯它的方向盘。
4、 舒适度,我开车感觉车是稳当的,转个弯什么的也行云流水。就是没人来开我来坐,不过同事说后排也挺稳,不颠。50的时速之后胎噪有点明显。发动机轰油也有声音,不过不难听




这个挡把,后面有条槽,容易掉东西进去,怎么破?



都是手动调节的座椅,主驾可以选装电动的,我没选


后排空间还是可以的


天窗直接开到后排头顶了,冬日暖阳照得人懒洋洋。。。懒得我也不想写了,就在这里结束吧,再见!




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