本人和老婆都是25岁，刚刚完婚，从去年开始看车，小年轻，对于车的要求是——酷炫。从去年到今年8月份定车之前都是看的奥迪A5四门版，丐版落地大概要40万出头，喜欢那个掀背尾箱和无框车门以及哥特兰绿色，十分满足酷炫的要求。
到了要买车前后带爸妈去4S店看了一眼，了解了一下详细信息，爸妈不是太满意，配置有点落后，丐版的啥都没有，空空的一个好看的车壳子，况且爸妈对这个车型也不是太感冒，嫌后排空间太小。毕竟谁拿银子谁说了算，A5的路子就被堵上了。开始重新看车。刚好那个时候雷克萨斯es刚出新款，之前也有了解过。一个懂车的表哥说新ES好，混动的开着很舒服，他自己的途锐放在家里不开天天开着一辆混动的凯美瑞。爸妈去雷4S店看了，当场拍板就要新ES。决定后，在es200和es300h之间犹豫过，看了论坛里不少人说es200动力不太够，后来自己去试驾了一下200和300h，怎么说呢，200在市里开动力是足够的，但是少了300h的那份踩油门就往前窜的劲儿，而且一直知道丰田的混动技术牛逼，从普锐斯开始到现在也快二十年了，最后咬咬牙上了es300h。颜色在超音速钛银和宝石蓝之间犹豫过，而且9月中旬订车的时候刚好有一辆宝石蓝现车，但是老婆喜欢超音速钛银，最后定的钛银（看到实车也证明不后悔），约定了加装1W2，十月底提车。交了一万块定金，开始了慢慢等车的日子。
10月25号左右，销售说车快要到了，激动得不行。30号去提车，洗干净交完全款，办了临牌走人，加装要交了税上了当地拍照后预约加装，我们1W2选了360度倒车影像和行车记录仪，贴膜什么的，性价比反正不是太高，但是不加装就得等了...都是这个尿性，不过还好，加装1W2好像比起别人来说也不算多的。又是一个晴（雾）朗（霾）的早晨，洗干净车，去拍照。
以下照片全部是用新买的华为mate20 pro 手机拍摄，不得不说，国产手机现在做的越来越好了。
前脸先来一张，新款的进气栅这里变成了折线形，和大哥LS高度相似，个人感觉比旧款看起来好看不少，运动范十足，更加能吸引年轻人的眼光了。这个银色很特别，在阳光下很好看，想入手的朋友可以不用考虑了哈哈哈。
华为mate20 pro的超广角拍摄，梧桐树叶在十一月初已经慢慢泛黄了，很好看，树影倒映在车上也美丽得不行。这个角度看看着是不是更加激进一些呢？
侧面的流线型看着也不错，颜色在阳光下略有变化。车真的挺长的，4米9的，停车的时候很多车位都进不去，还需要慢慢适应。新车毕竟怕刮了蹭了
还没有上牌，屁股的尾翼好像是300h特有的，看着也是运动满满。。
郑州的秋天，梧桐树慢慢黄了还真是好看啊
哒嘴，要贴张牌子在下面还真的是有点影响美观了。
混合动力特有的蓝色边边
路上开着其实也挺拉风的，不比A5差
前门打开，后视镜有镀铬，看着挺有质感，听说日本新出的es都改成电子后视镜了
引擎盖里摆得还算整齐，听说泥浆门已经修复，还待检验。这颗发动机是经过了时间的检验的。
Lexus Hybrid Drive
尾箱大小也还可以，正常轿车大小。这一代电机移到了后排座椅下方，尾箱比上一代大一些。里面是4S店送的靠枕。可惜尾箱不是电动的
日间行车灯，L型
卓越版只有LED的单眼大灯，看着也不错的
来张特写
米其林的轮胎
尾灯
进入内饰，我们选的是棕色座椅，只有这个颜色的座椅，前面面板才是棕色的，否则面板是黑色的，座椅不是真皮，但是坐着也很舒服
内饰做工还是很不错的，面板都有皮的纹理，当然其实不是皮质
华为mate20 pro的微距拍照真的可以
启动键也是有金属质感
这里可以调整驾驶模式，普通模式就油门响应挺好的了，运动模式可能发动机介入更快。转到sport模式仪表盘会变成红色，酷炫哈哈哈
很多人吐槽这个鼠标系统，用习惯了也挺好的。貌似不支持carplay
中控，还都算方便，按键都是金属拉丝质感
电动折耳
电动方向盘调节，启动的时候方向盘会自动降下来，很有仪式感
自适应巡航，自动跟车，车道偏移预警等等功能在方向盘上都可以实现
空调系统有松下的nanoe负离子技术，说是可以皮肤保湿...黑科技吧
扶手箱可以从两个方向打开
后排座椅好像是可以调角度，不太确定，空间很不错，座椅舒适度也很好
在副驾驶几乎可以躺着坐的情况下，后排正常坐着，膝盖到前排座椅之间还有一瓶水的距离。
底盘
原厂的倒车影像，画质渣渣...真的渣渣，将就着用
这个
驾驶的感觉，目前感觉一切挺好，毕竟新鲜感还在呢。启动的时候完全静音，熄火的时候也是完全静音，低速行驶很安静，只有电机的声音，油介入后噪音也还好，噪音比我家的Jeep指南者强多了....不过在给电机充电的时候会有一两分钟比较大的噪音。音响系统也不错，城市里开着听听歌很舒服。
第一次写提车作业，还望大家多多指点。
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