习惯了市区的快节奏生活，偶尔去感受一番村落里的慢生活也是不错，于是我就趁着空闲时间带着女友开着车，呼吸新鲜空气去了。
先放一张镇楼照，这就是我提车3个多月的八代凯美瑞混红啦，有没有觉得很拉风？
这次没有选太远的地方，全程高速大概1个小时左右就到了，一路上也没什么车，那我肯定是一路狂飙了，100~120的时速妥妥的，八凯在中后段的加速能力确实不错，而且整个加速的过程也很平顺，于是我开着开着觉得太爽，就有一段路飙到了160（论坛里应该没有交警蜀黍吧），直接把其他车给甩到没影了，不得不说这种风驰电掣的感觉真的太爽了！
出高速收费站之前瞄了一眼仪表盘，4.9的油耗可还行，走高速顺畅的话，100~120的时速确实省油，不过平常走市区路平均10~30的时速，真正堵起来连10都上不去的情况下，油耗也能有5.1的成绩，混合动力还是牛。当初选车本来也有考虑雅阁混动的，毕竟价格有点吸引，但是丰田混动有着20年来的市场口碑保障，这一点不仅是本田，其他品牌都是比不上的，还有贴心的电池无忧，毕竟再耐用的电池也难保出现意外，而且凯美瑞的动力真的很平顺，开起来太舒服了，这样一比较，觉得还是选凯美瑞更好。
出了高速之后的路就没那么好走了，一路都是泥石，小坑还特别多，不过我倒是没有什么不舒服的感受，八凯的滤震很不错，震感很干净利落，没有余震，也没那种过后的车身晃动感，加上它座椅的软硬度对于我来说刚刚好，坐着很享受，就是辛苦小红走的这一路崎岖了。
进了村子后的路反而是好走了一点，就是有点太窄了，这就不得不感叹一句，有360全景影像，真好。
阳光正好，微风不噪，是个适合远行的日子。
路遇水上飞机，可是门卫不让进，只能远远的看一眼它的英姿了。
我猜这应该是一艘渔船吧，看着是有点年代感了。
一路慢行到了渡口，看着从远方慢慢驶过来的摆渡船，再看着渡口等待的人们纷纷上船，心里突然有种宁静的感觉。
既然风景不错，当然少不了要给小红拍点照片留作纪念。
这个是我最喜欢的角度，选车那时我对它的外观是一见钟情的，首先整个设计就显得很年轻，其中发动机盖的线条设计是我很钟情的地方，我个人是很不喜欢发动机盖设计的太平滑，一马平川的没有立体感，太平庸了，而八凯发动机盖的设计正正能营造出很强的立体感，我超爱这样的设计。
来个近距离特写。
我一直觉得后面的路牌很出戏。
这个瞭望塔挺好看的，造型和颜色都很ok。
这么大的横形进气格栅真的很增加气势，而且让这年轻的脸蛋多了些许稳重的气质。
来张半脸照，这脸蛋真的很精致。
有着一层层波浪的大眼睛，有神且迷人。
车身侧面的线条并没有那种棱角分明的力量感，反而有着绅士一般的优雅。
顶配才有的鲨鱼鳍，提升了不少颜值。
始于骚红，忠于米内，就算易脏我也认了。
后排空间的话，我自己是很少坐的，不过坐过我车的人都说很舒坦。
后备厢很规整，能装挺多东西的，不过我每次开车出门也没多少东西要放后备厢，感觉有点浪费这空间了。
天窗是必须要有的，从下往上看到的是不一样的风景。
偷拍到一枚自拍狂人。
总是看到别人说生活不止眼前的苟且，还有诗和远方，我也曾经觉得这句话好有道理，不过今天的行程让我觉得，眼前的不一定只有苟且，生活也不一定要如何波澜起伏，只要和重要的人在一起，在哪里都会是诗篇。
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