云逸350THP逸智版到手

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-11-05 15:02:40 7

本人男,24岁,职业,广告公司设计湿。这是买第一辆车,对于车的需求有点多,除了上下班,还希望这车能与我一同浪迹天下的犄角旮旯。落到实处,究其功能,就是遮风避雨的代步!
来,怎么就看中了云逸?好看!这肯定是关键,不然我哪里能注意得到它。对于云逸的设计吧,不像C-HR和奕泽那种大刀阔斧又+精雕细琢的犀利,但它整体给人的感觉是很舒服,不光是驾乘舒服,就是看到它的感觉。每一个细节都没有攻击性,然而看一眼又能记住它。就像秦岚评价赵丽颖的长相一样,无公害,不管男女,都愿意去喜欢它。不喜欢的嘛就算咯,随便哪个设计,都有人喜欢有人不喜的,不喜的话,就尊重一下原创喽。是想现在有多少车愿意花那么多精力去原创、去把自己家的一部车做得每个地方都有自己的特色?反正就是从让人舒服,到喜欢云逸的原创,这两点让我有了想买云逸的心。


我们这批提车的,我不知道有多少人是试驾到车才订的?反正我没试驾到就订了。其实开不开那一把,这车都是这样,性能又不是试车就能试出来的。我看了4S店的试驾路线,来回也就4公里路,试乘试驾一起了,城市里面,能试出来神马。到最后也就是喜欢的才会买吧。
从订车到提车等了有二十天,350THP逸智版,什么都没加,该是什么样就提了什么样,预算也就这些。350THP的购置税优惠5千,其他的像三年或十万公里常规保养、三年交强险、和斑马智行的终身基础流量,这三项也都是免费。提它一个车,开出的优待条件还是不错的,就不要去计较价格怎么不少了,其实这些优待也还是薅了一大把羊毛了。
好了,不多说了,上图:



全景大天窗必须要有的


流云型轮毂,跑起来也跟朵花儿一样的,还行吧


日行灯和大灯组的造型,真的就是整车的点睛之笔


尾灯也做了个涟漪造型,晚上一亮还是有一定辨识度的


1.6T牛批的那股劲儿也是在提车之后才感受到的,订车当时就怕1.2T满足不了我的需求,一开就知道了,订1.6T是对的。特别在60码之后变速箱也是一点无顿挫了,那股雄厚的动力储备,推着云逸小车儿,我感觉脚下都要控制一点,不然要飙。平顺,且底盘又稳,驾乘感都还是舒服的。就是那点噪音咱就别去计较了,比起日系的XR-V、缤智、劲客,它是安静的一挂。



空间我看1米9以下的都还能正常驾乘,再高点可能就不是那么舒服了


走在回这的大路上!!!告别挤公交的时代,果然安逸!




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