虎头虎脑之云逸提车有感

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-11-05 14:30:36 6

和我朋友一起去提的车,头天下午接到4S店电话,第二天一大早,火速赶往现场。




进店先徘徊几圈,喝杯咖啡聊个天! 朋友又进大厅展车看了几眼,他也动了心,想买一个。 我买的是350THP逸智,蓝色内饰(为啥要买350THP的说一下,因为可以补贴购置税5千,1.2T的没有)。朋友说他要买的话就直接上顶配了,老实说,功能确实多得多。不止有斑马这一份智能了,ADAS之智能辅助驾驶功能也是强悍的。但,本人老司机技术上身,不需要。至于定速巡航的话,可以有自然最好,但不给我也就算了
说一下我的选择是怎么来的,探歌 ,贵!奕泽,贵!昂希诺,后排空间小!劲客,我不喜欢日系得意的飘!这些都是客观存在的因素,我个人主观有看法。筛选过后就云逸还合我意,价格、配置、空间以及内外造型。


更上去激情不见得,舒适更多


主副驾车门上格子空间还行,中控区没水杯架,也只有放两边了


提车前还给车子冲了一下澡,去灰



怎么这么多灰也是神奇了,看出厂日期又没毛病。就是停在泥巴地上,下了雨???我。。。无语。仔细检查了,车况也确实没毛病



大红花一挂,就跟我回家!


一键启动我就没选装了,用钥匙吧。


方向的指向情是精准的,没什么虚位。转了变之后松一松手,基本能回正。车子1.6T动力储备充足,提车后悠着点开,最快就尝试到130几码,加速都是顺畅的。车子跑起来也平稳,大的减速带过得很干脆,没多余的震动。底盘不见得硬,还是有点韧性,后排还没有过弹跳的抛起。转弯什么的车身也稳得住,不偏不倚。




细节看做工,不马虎。

发动机本身不存在什么难听的噪音,车子的隔音也还行吧,主要噪音来自底盘,可以接受。


才到手的车,感触不怎么深,先到这里。开一开咱再来交流!4S店送的花了,最后借花献个佛!




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