其实车子看是看不出个名堂,还得开了才知道深浅。但没预约,没得试,只有先看一眼了。不试驾驶性能,云逸还有斑马可以研究一下,车上的小细节还可以渗透一下。还是可以先聊两句,说说是它是能让人有所期待,还是大失所望?
4S店外的停车区停再多车
比较同风格的天逸也旁边,但一眼还是能够看到云逸,特色是很鲜明的,独特造型的分体式大灯已经能够树一帜了,橙色又比较sao气,不看到它都难
能看到它的做工,每个衔接处缝都是细的、均匀的。我看了它的介绍是说,为了打造环保座舱,这个车在设计的时候就尽可能避免采用粘接的固定方式,就是减少用胶粘剂,可用卡接、焊接、铆接等物理方式代替的都代替了。需要用到胶的,就全用的水性胶和热熔胶取代甲苯、乙酸乙酯溶剂的粘结剂。就是很多车车内味道特别大,一股刺鼻的味道。云逸确认没有什么“新车味”
外形看运动感还是强烈
没线条但也不耽误它还是有点筋肉感,成块的。引擎盖也不是单调的那么圆润,还是有点凹凸节奏的,全车还带有造型的运动包围,整个看起来就不是那种“胖”感
大灯做得太合缝了,像本来就是一体的
云形中网
金属的前下唇,车尾也有,应该不会掉漆的吧?
A柱还是不挡视线的,就是三角那块有点防碍
后面包围可以踩个人上去了,厚实,有效防追尾
后备箱比较规整,大小也就一般。但可以充分利用,上面一层,下面揭开还有一层。没得备胎,什么理由?
全系都是多功能方向盘的,只是软硬有差,就只有逸臻版配得上皮...别的就别想皮
连出风口都全是方框框,相当配套。九英寸高清大屏,确实很高清,只要你视频、图片是高清的,分辨率不得低。就是触控反应和语音命令的反应不是那么快,触控比不得手机,语音反正不是秒反,都可以理解吧。方言都可以调戏一下“我想听首牛得法的冰雨”,然后系统还是搜得相当精准的,就是机器人儿那种反应
USB接口下就是一个槽吧,好放手机,充电线不会绕了把。但这一块的小空间确实少,又不能放个水杯,扶手箱也小得点,只是扶手箱盖可以移动的,嫌短了还可以往前移一移,这还比较人性化。但也不能掩了它中控这一块空间确实不多的BUG
临走之前还拍了张天逸大哥大,有钱的话,我也想买天逸。。。。。。
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