准备自驾游,和云逸一起走藏疆

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-11-01 18:08:36 5

最近又看了一部算是记录片吧,藏北秘境—重返无人区,虽然我觉得里面有些“桥段”有点想不通(比如他们都签了生死协议进的无人区,中途有人因高反严重,急性肺炎这些撤退我能理解,但还有在抱怨苦的???我就讷尼了,不是生死都不在乎了么),但关于那块无人区的神秘和藏地的临天之境,美得无可方物,光看云卷云舒,看黄土风沙,海子荡漾就可以感动得流泪的那么一地儿,我确实想去看看。不确定我这风烛般的身体是不是去得了,但那的确是我一梦想。




这就来买车了,无人之境以这座驾是去不了了,他们开的好像是霸道吧,四驱的,就陷冰渣里面拉车就拉了影片的几分之一吧。。。我能去的话,最多我估计也只能到拉萨,那地儿熟。怎么熟了?因为常看到,人多。。。新疆呢,也是我想去的地方,我爷爷在那当过兵,我小的时候就听他常吹他们在疆的乐趣,小的时候没什么感觉的其实,长大了我知道那是他对那片地儿的怀念,我说总有一天我要带他去故地重游,可还没等到那一天,他走了。。。
人生不能留遗憾,疆藏,我总是要去的!




透过这天窗,放出无人机,随车拍摄那一路风景,还有我们的千里走单骑,也有可能是几骑,画面应该是美惨了。。。如果理想的话


没有四驱,有个多路况适应也不错,所以,有它在的款,才是我的目标款


视野还开阔的




扫一扫就登录,我不用我的扫,销售找了一台车来扫,登录感受了一下,屏幕的触控还算灵敏的,语音命令它的反应吧虽然不是很灵的那种,但也没让人等,跟SIRI的反应速度差不多吧。但它的语言技能更强吧,没有听不懂过,就我们试的那几句。也是有针对性的开空调、开天窗这些,听不懂才真的是完了完了。


中控屏下面一排控制键,前面那一颗的功能设置和那个S MART的有点类似




顶配的,智能的辅助驾驶功能也有点多,车道偏离预警、碰撞预警这些。销售说发动机启停用一用,开车更省油?能省几两?


副驾手套箱看着门挺大,拉开的空间就。。。。。。没让我大吃一惊


扶手箱的大小有限,深度有佳




这个手刹的造型我觉得就是见仁见智了。。。拉也是要用点力的,我原以为比普通的杆式手刹容易,其实差不多。什么时候能不再讲究这种形式上的,搞个电子手刹就更格式了




后排空间是个惊喜,我本来觉得不会大,结果它一点不小嘿嘿。如果坐垫能再长一点更好
好的比不好的多太多,小BUG不足为虑,现在订又有各种免费礼,我也就没手软了,该下手时就下手,速订1.6THP 顶配版, 一步到位我就无所虑了。
话说以后我提车了,也会用上盯盯拍这种玩意儿。提前我也体验过,在我姐的车上,还可以的,这是国庆假期自驾游,在西峡老界岭记录了一路风景,美到窒息!









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