一晃新车到手也快半年了，今天正好闲着，又来跟大家聊车喽。
继途观之后，现任座驾是URV，5月份提的车，目前已经近五千公里。结识URV，应该算是我人生中的小确幸吧，颜值，空间，舒适性，动力，操控，一切都是我想要的样子，简直完美。
精光内敛的眼晴，当它亮起时，光线刺破黑暗带给我一片光明。
整个车身没有特别尖锐、锋利的线条，传达出它中庸练达又不失时尚的一面。
URV长度真是够够的，再长一点车位就包容不下它的身体。刚提车的时候对它的大小还有一点不适应，现在倒是非常习惯了。
米其林的胎，静音真心不错，据说不太耐磨，现在还看不出来。说起静音还要顺便表扬一下URV的抑噪，确实一流，乘坐的舒适感就是由这些细节构建的。
气派的内饰，豪华感是通过材质和硬件传递出来的，并不依靠设计感来攫取目光。
空间超赞了，前面的座位移到最后，后排空间依然非常给力。这点我之前也说过，途观是勉强可以坐五个人的大小，而URV属于五个人随便坐的大小。
屏幕可以进行角度调节，可是不能靠硬掰。我最担心的就是朋友坐我车乱动，所以特此保留操作方法。
记录下单次行程的油耗，路况好的情况下URV其实喝得不多，堵车的时候则是9-11之间。
平均油耗正在逐步下降中，估计再过几天就会跌至8字头。
最后钥匙也来露个面吧，在具备一键启动、免匙进入、自动落锁功能的情况下，它平时抛头露面的机会实在太少了。
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