早两天去4S保养的时候遇到一辆老款CR-V，跟车主聊了会。
左边是我的车，右边是老大哥的车。两车摆在一起，能看出CR-V设计上与时俱进的审美观。
现款CR-V身体饱满很多，灯光设计也时尚很多。
老大哥这辆CR-V跑了十五万公里了，他平时正常保养都是来4S做的，他说4S保养收费是比外面略高点，但是胜在放心。他这车目前状态不错，跟几年前新车的时候开起来没什么两样，特别是动力，依然十分提神。他的话印证了本田就是买发动机送车这句老话。老大哥又跟我交流了一些平时驾驶、保养的心得，说得头头是道，不愧是老司机。
新CR-V车头显大。
配置当然是新款车要来得丰富。
新CR-V最具标识感的设计：超大只的尾灯。
老CR-V尾灯设计感也挺强，但不够立体，也没有新款尾灯的锋芒。
CR-V空间挺大气的。
保养的时候车内进行了一些保护，座椅、方向盘这些地方都用了保护膜，看着挺舒服的。
我这车才开了一万多公里，目前表现还是不错的。原本想着前几万公里新车时就来4S保养，后期在外边找师傅换个机油机滤就行了，看来这个想法还是要不得，毕竟4S要专业些，对自己的车也理解得更深刻。
之前还有点担心车子后期出毛病什么的，听了老大哥的话放心很多，希望自己这辆CR-V也能跟老大哥的车一样牛气，跑个十几万公里只若等闲。
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