配置我倒是理解透彻了,城市路上开1.6T体验还没到位

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-10-29 19:16:30 97

周末没事就约朋友一起去试车了,看车、试乘试驾全套走完,说一说


到店,先来个全景


进店只听一阵巴巴掌,有人要提车,有位大哥喜提大天逸




我要看的车,单子先看一看,虽然我在网上看多了它的配置,但总还是觉得现场看的最准。其实也和官网上一样一样的,我已烂熟于心,也听不进销售哈啦了,只想切入实际,试一下,感受一下,再看看是不是可以谈谈价。这里提醒一句,购车礼包是可以有的,但车价优惠各位就别想了,都说新车才上市,没有的,都不存在的。 其实我也就性价比比了一番的,要和奕泽、C-HR、探歌等车拼一拼,云逸的价算是最划算的一个,不然我也不能对它这么上心了。




几张单子了解一下


签了一张单子,我们就来试车了。1.6T逸臻也是我想买的一个,原以为它身上已不容加装备了,够秀的了,但看4S店在试驾车上加这一侧踏,一切皆有可能呐


全黑 车顶配红色“滑雪板”,登对!


四叶草轮毂,双色还有“心”,确实好看。不过这胎配得有点普通,到手的话我还想换一套




在路上!全程与斑马对话,感觉还是流畅的。只是触屏的话我觉得灵敏度比较一般。试乘一半路试驾一半路。
试乘的话,我在后排坐着空间还行,开了天窗下的遮阳板,头顶透光的感觉确实够舒爽,连呼吸都极畅快。过减速或路上有阴井盖有凹的,坐车上感觉还是明显,但没有说晃悠那种感觉,过得很干脆,果然是个刚性的SUV。噪音的话,在不影响舒适度的范围,发动机是没听到难听的噪音
试驾,好开是好开,方向指向准,油门、刹车也都调校灵敏的。不过就是城市道路上没发挥到1.6T 的小钢炮属性。它的涡轮是介入得很早,但起初还是稍微有点顿挫感,车跑起来了再加速就流畅多了



脸还挺厚实


试驾员在主驾,对于我要拍几张的想法,他还是满口应允


脸圆圆


臀有型,拒绝不了的360度比较完美。回店里又聊了好大一阵,渐聊渐认准,订就订了吧。果断1.6T逸臻,一万块订金,11月20号之前,说能提车。。。




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