大家只关注它的智能,却忽视了它的安全

云逸 C4 AIRCROSS车友圈 发布于:2018-10-26 19:34:24 7

听朋友介绍说云逸性能和配置都不错,而且花上11万就能入手,这无疑给正在为选车烦恼的我指了一条明路。心动不如行动,挑上一个周末我就杀到了4儿子店。


来之前我提前做了功课,这款车的定位就是年轻时尚一族,还蛮符合我的人设。


云逸的外观还是挺飒的,悬浮式车顶挺有特色,采用了太空舱强度吸能车身,配备强化型副车架,六纵五横车身加强钢梁,还有奥托立夫安全气囊,在被动安全方面表现突出。


尾灯极具设计感,看上去深邃有内涵,Air bump护板营造出大气的SUV氛围。


中控台算是中规中矩吧,并不出彩,矩形元素挺多。


9寸触摸屏的做工倒是挺考究,据说是钢琴烤漆,采用了UV紫外线固化,可以控制斑马系统、手机映射、空调大小等,屏幕特意设计成倾斜22度,有效减少反光,很人性化的设计。


档把握感不错,挺舒服的,不过这档位显示的位置比较尴尬,一键启动功能很好。


手刹其实看多了觉得还行吧,肯定没天逸的电子手刹好,只能算被迫接受。


座椅包裹性还行,回弹性可以,这个内饰的颜色让我好纠结,还好订车有14种颜色可订制。


后排USB插口,下方有个储物格,可以放小物件。其实在车内随处可见收纳设计,大约有16处,灵活又方便。





佳士通轮胎,还是顶配17寸四叶草好看,16寸的还是小了点,轮胎跟轮眉间隙偏大了点,
轮胎就胜在没有胎躁。
朋友一直在说斑马系统等智能配置,我更看重安全指数,必竟每天都要开车出门,安全最打紧。云逸还有12项驾驶辅助系统、多路况适应系统、ESP车身电子稳定系统、奥托立夫安全气囊、1400MPA高强度车身……总之安全方面做得很到位,这点让我更加信赖云逸。下周带家人来试驾,差不多就拿下了。


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