什么？才提车没几天，怎么也改音响？”
这大概是我改音响时听到最多的一句话了。大部分人可能都有这样的惯性思维，认为进口车音响肯定不差。其实一般中低配进口车型原车音响表现也不过尔尔。
所以，提车之后，我的第一件事就是，升级音响。
美式跑车就应该配美式音响
福特野马作为经典的美式肌肉跑车，外观拉风，动力强劲。在决定换音响的时候，我首先考虑的就是美国的汽车音响品牌，毕竟，美式跑车和美式音响才更配嘛！
在美国的汽车音响品牌里，最富盛名的就是哈曼了，在前装市场，有知名的哈曼卡顿，宝马的很多中高端车型原装音响就是它提供的！这里不得不说，以前看论坛里有车友说他的车改装换的是哈曼卡顿的音响，这肯定是上当受骗了。哈曼卡顿专注于前装市场，网上那些销量几百的所谓的“拆车件”，基本都是假货。在改装市场，哈曼只有JBL和Infinity这两个品牌，车友们切记！
抱着高端车型当然要配一套高端音响才行的想法，我选择了JBL的高端产品STADIUM系列。JBL这个品牌之所以在汽车音响改装界这么受欢迎，除了产品本身质量可靠外，我个人觉得，还在于他有很广泛的产品线，既有像CS系列这样为改装菜鸟准备的入门级产品，也有像STADIUM系列这样可以满足更高需求的发烧级别的产品。
我前声场选的STADIUM GTO 600C 套装喇叭，额定功率100W，峰值功率300W，阻抗只有2.5Ω，灵敏度93dB，高输出低阻抗！在今年1月份的美国2018CES大展上，这款产品就引起了很多媒体的关注。后声场STADIUM GTO 620同轴喇叭，额定功率75W，峰值功率225W，灵敏度95dB，用作后声场的补充足以。中音喇叭也是STADIUM系列的GTO 20M球顶中音，这个可以说是发烧级别中的发烧产品了，首先，就这个喇叭的形状——球顶形，就和市面上大部分喇叭不一样，这样的球顶结构，声场的扩散性比普通喇叭要好很多，同时，散热功能也会更优秀。另外就是，这样的结构很轻薄，在安装上面就比其他喇叭方便！它还可以配一个单独的中音分频器，这样就可以和套装喇叭组合升级为三路系统。这个产品，在真正的发烧友眼里，绝对是不可替代的一款！同时搭配CLUB 704车载功放和BassPro SL有源低音炮，这样一套，绝对完美！
新车就改装，不怕吗？
在改装的时候，不少车友被我的车吸引了过来，小马就是这么拉风！在看到我的车是新车时，也有人会问：新车就改装，不怕吗？
估计这也是很多新手心里的担忧，其实这种担心真的没必要：
首先，选大品牌的产品。
在做工和音效方面，大品牌的产品肯定是有优势的，更别说像哈曼这样的国际巨头，产品就有很多专利技术，比如我的这款喇叭，就用了PLUS ONETM专利技术振盆。
但是这里也是要提醒各位，一定要认准正规渠道，然后认准产品。之前看到有车友在论坛里发帖说改了一套哈曼卡顿的音响。每次看到这样的信息，难免为车友感到遗憾，那些在网站上买的所谓的哈曼卡顿套装，绝对都是假的，上面已经说过，哈曼卡顿是专门生产前装音响的，不生产和出售改装音响产品。哈曼的汽车改装音响品牌，各位记住了，只有JBL和Infinity燕飞利仕！不要再上当了！
其次，就是去品牌官方授权的改装店。
官方授权改装店里的师傅技术都是十分娴熟的，服务也很靠谱，在改装的安全性上完全可以放心。
下面就拿我这次改装来说一说吧。
车门上的球顶中音喇叭、套装喇叭，还有后备箱上面的同轴喇叭，都是直接原位替换的，没有动原车线路。改装完以后，从外观上很难看出和原车有什么区别。
值得一提的是，作为JBL面向高端用户需求的发烧级产品，STADIUM GTO 20M可以搭配单独的中音分频器，这样就可以和套装喇叭组合升级为三路系统。它的优点就是能够让声音具有更细腻的还原度和解析度，同时音场构建和音像的聚焦与定位，也可以更为准确、立体，声音能够体现出更真实、更鲜明的现场感！这绝对是发烧友们的挚爱啊！
功放和低音炮安装在后排座椅后面，改装师傅将线路都进行了处理，避免相互影响。
对于这次改装，总的来说相当满意。
首先，所有的改装对车子的外观并没有造成影响。喇叭都是原位替换，原车线路也没有改动。
第二，在改装的过程中，考虑到我这辆车本身的空间有限，所以师傅们最大限度的帮我节约空间，功放和低音炮都安装在后排座椅的背面。
第三，音效方面都不能用震撼来形容，那是相当震撼。这套音响系统人声、中音表现让我非常满意，低频下潜的深度对于我来说完全足够，中音圆润甜美。声音非常的有穿透性，尤其在乐器音FLAC格式下，很有代入感。美式肌肉跑车搭配美式经典音响，两者的完美结合，终于让我找到了驾驶跑车的快感，体验到了一直梦寐以求的速度与激情。无论是飞驰在旅途中，还是穿梭在城市里，现在只要打开音乐，我的内心也就和我的爱车一样，像是一匹不羁的野马，找到了广阔的天地~只有这样的音响，才配得上野马这样的车！
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
