汽车的生产制造其实一定程度跟餐厅做菜很相似，除了要有出神入化的厨艺，还需要有品质上乘的食材，这样才能抓住客人的胃。造车需要有好的研发设计团队和品质控制，更需要优秀的零部件供应商来保证性能和质量。今天就带大家一起挖挖全新第八代凯美瑞身上的食材选择到底厚不厚道。
丰田在国内发布TNGA架构时就曾表示，“通过TNGA的引进，来提升我们的开发、采购、生产的效率。极端来讲，某一个部件以前有100种或者200种，现在可能会变成1种。针对这1种零部件，会有更多工作人员从设计、开发、品质确认等方面，投入更多的工数来确保品质。通过TNGA的导入可以确保产生不良问题发生的可能性极大程度降低。”
汽车是一台由上万个零部件组合成的工业品，要提高汽车的性能和品质，就需要研发、供应商配套和生产等各方面同步升级，不可能所有零部件都是主机厂一家完成，更需要优秀的供应商大力配合。全新第八代凯美瑞作为首款引入国内的TNGA车型，发现它的选材用料并不含糊，既有与丰田一路共同成长的日本本土品牌，也不乏国际知名的大牌，都是各自领域的佼佼者。
全球化的供应商品牌与豪华车同源
比如说前挡风玻璃使用了AGC旭硝子提供的夹层玻璃，具有能够有效隔绝紫外线照射、防碎裂以及隔音降噪等功能。AGC早在1907年创立，是日本最早的玻璃生产制造商。
侧窗采用的是福耀FY所提供的玻璃，福耀无论是在国内规模上、技术水平上都是还是出口量上都是数一数二的，大家应该都听说过福耀玻璃要去美国办厂的新闻吧。
天窗品牌很显眼，一眼就能看到，是来自爱信的产品。仔细留意过的车主应该也会发现，这个天窗开合非常安静，比大多数品牌车型来说，体验都要好。
全新第八地凯美瑞全系使用LED大灯，这也是同级别中不多见。前大灯和后尾灯使用小糸制作所提供。小糸源于日本，也是丰田控股旗下的企业。同一体系下的供应商供应更有品质保证。
坐进全新第八代凯美瑞新车内并不会觉得有任何异味，除了用了更加环保的内饰外，空调还采用了Panasonic松下所提供的nanoe纳米水离子发生器。纳米水离子发生器能够分离分子中的异味以及沉降灰尘，提供良好的车内空气，买过家用空气净化器的朋友应该都对这个专利技术有印象。
安全带是由无锡理昌科技有限公司（TRCW）提供，商标上PRE表示凯美瑞采用的是预紧式的安全带。这家公司是台日合资公司，由株式会社东海理化电机制造所（日）和信昌国际投资有限公司（台）合资建立。其中东海理化的主要股东为丰田和电装。TRCW产品主要涉及安全带、安全座椅等一些车上安全设备，主要向广汽丰田、一汽丰田、东风日产、广汽三菱等。
空气滤芯采用的是Toyota Boshoku Corp（丰田纺织）的供货，采用了纤维无纺布结构+双层滤纸结构。据了解这个空气滤芯经过优化，1微米以下的粉尘过滤能力提升了50%，透气性提高了20%。
全新第八代凯美瑞的点火线圈是由DENSO电装所提供。特别值得一提的是，这个点火线圈还是日本原装进口。同时火花塞也同样由DENSO电装所提供。
日系车用日本品牌的供应商也是理所当然，丰田车更加不例外。不过在全新第八代凯美瑞身上却找到了不少欧系供应商，ABS泵就是由博世所提供。也就是电子车身稳定程序以及ABS防抱死系统也是有ABS所提供。博世在安全系统上也是老大哥，很多豪华品牌也选择使用，特别是宝马、奥迪、奔驰等。
全新第八代凯美瑞带有启停功能，可进一步节省燃油。不过由此也需要更重要的蓄电池支撑多次的启动。容量为65AH的蓄电池由汤浅所提供，确保供电的稳定性。
不易察觉之处更细腻
第一次驾驶全新第八代凯美瑞的时候，最让我惊艳的可以说是它过减速带和坑洼路面时，对颠簸振动的过滤效率。这次仔细观察才发现，原来全新第八代凯美瑞采用的是KYB所提供的减振器。
KYB这个品牌估计大家都耳熟能详，全球最大的液压设备制造商之一，日本新干线列车的减震器都是他们家的做的。生产领域包括汽车、商用车、飞机、铁路、建筑、船舶等等，反正用得着减震器的地方都会看到KYB的身影，全世界每4支汽车减震器就有1支是KYB的。
转向系统是JTEKT捷太格特所供应的。这个牌子是转向系统行业的世界领先品牌。全新第八代凯美瑞转向系统的设计理念和硬件上与雷克萨斯一样，采用了电机下沉设计，这让全新第八代凯美瑞有了更宽敞的驾驶席空间。
前后刹车采用了日本ADVICS爱德克斯所生产。这个品牌是爱信旗下四大子公司的其中之一，主要业务涉及底盘和制动技术。
在汽车zhi家的对比测试中，我们可以发现凯美瑞的制动距离是同级别对比车型中最短的，约为40.22m。同时在连续十次的制动中，刹车衰减数非常小，制动距离并没有增加太多，非常安全。同时电子手刹执行器也是由ADVICS（爱德克斯）所提供。
制动橡jiao油管采用的是TOYODA GOSEI（Tailand）丰田合成泰国工厂生产。橡jiao管本具有较好的伸缩性能，不过选用不好的橡jiao会容易老化，泰国作为世界数一数二的橡jiao生产国，在泰国生产的橡jiao管能有更优质的原材料资源和更低的成本，这让凯美瑞的制动油管有更长的使用寿命。
当然全新第八代凯美瑞大多数的零部件主要是由电装所提供，比如说三元催化器、散热风扇电机、小喇叭、氧传感器、启停起动机、发动机控制电脑等等。电装也是丰田控股的公司，使用同一体系下的供应商更有利于创新研发以及成本的控制，对就是少了中间商赚差价，沟通更加直接。
所谓外行看热闹、内行看门道。一台车的外观好不好看，内饰设计用料够不够豪华，都是很容易感知的，但就跟我们以前组装台式电脑一样，主机里面用的CPU、主板、显卡、硬盘等等，不同品牌型号往往意味着明显的性能和品质差别。而在这些不容易直接发现的地方，全新凯美瑞的确能够体现出丰田一贯的细致，以及作为一台全球车型的范儿。希望各位朋友看完这篇分享之后，更懂得怎样去选一台物有所值的车子。
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